中型セダンのハイブリッド対決

ハイブリッド車と言えば、プリウスやアクアが多いですが、セダンもどしどしラインナップされて来ています。
社用車やタクシーに導入できる、中型の廉価グレードを比較してみました。
　　　　　　　　　　駆動方式　　燃費　　　　　価格
カムリ　　　　　　　ＦＦ　　２３．４キロ／Ｌ　３２０万円
サイ　　　　　　　　ＦＦ　　２２．４キロ／Ｌ　３３０万円
アコード　　　　　　ＦＦ　　３０．０キロ／Ｌ　３５７万円
クラウンアスリート　ＦＲ　　２３．２キロ／Ｌ　４２１万円
クラウンロイヤル　　ＦＲ　　２３．２キロ／Ｌ　４２１万円
レクサスＨＳ　　　　ＦＦ　　２０．６キロ／Ｌ　４２４万円
スカイライン　　　　ＦＲ　　１８．４キロ／Ｌ　４６２万円
レクサスＩＳ　　　　ＦＲ　　２３．２キロ／Ｌ　４９９万円
フーガ　　　　　　　ＦＲ　　１８．０キロ／Ｌ　５１３万円
レクサスＧＳ　　　　ＦＲ　　２３．２キロ／Ｌ　５９７万円
クラウンマジェスタ　ＦＲ　　１８．２キロ／Ｌ　６２７万円
レジェンド　　　　　ＡＷＤ　１６．８キロ／Ｌ　６８０万円

燃費と価格で選ぶならアコードと言うことでしょう。
燃費とプレミア感とデザインで求めるならレクサスＧＳでしょうかね。


※画像はＨＯＮＤＡのサイトより

水割りは認めない

先日ウヰスキーが好きな方とお話ししたら、なんと水割りは認めないとのことでした。
せっかく美味しいものを、わざわざ水で割ってしまうなんて、ありえない、例えれば、コーラを水で割ったら美味しくないでしょ、それと同じなんですって。
そう言われれば、そうかもしれません。

お休みなので、ロックでウヰスキーを楽しみましたが、２杯目の途中で眠りに落ちてしまい、ソファーで変な恰好のまま２時間過ごしてしまいました。
ロックは効きます。