日産が八方塞がりの三菱自動車を傘下におさめた。
企画開発、製造、販売部門の体質変革と効率化を進め、日産との連携と効率化もするでしょうけど、どう考えても苦しい。
おいしい買収とは思えず、お付き合いしたパートナーを見捨てられない義務感だけの決断にしか思えません。
かつてSUBARUを復活させたTOYOTAの様にはいかないんではないでしょうか。
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おいしい買収とは思えず、お付き合いしたパートナーを見捨てられない義務感だけの決断にしか思えません。
かつてSUBARUを復活させたTOYOTAの様にはいかないんではないでしょうか。
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