ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘが遂に発売開始です

燃費やスペックが未発表だった、ＭＡＺＤＡ３のＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘエンジンの詳細が明らかになり、発売も開始されます。
比較して見ました。
　　排気量　　圧縮比　　馬力　　トルク　　燃費（ＦＦ　ＡＴ）
Ｇ　１．５Ｌ　１３．０　１１１　１４．９　１６．６
Ｇ　２．０Ｌ　１３．０　１５６　２０．３　１５．６　
Ｘ　２．０Ｌ　１５．０　１８０　２２．８　１７．２
Ｄ　１．８Ｌ　１４．８　１１６　２７．５　１９．８
Ｄ　２．２Ｌ　１４．４　１９０　４５．９　１７．８（参考ＭＡＺＤＡ６）

Ｘエンジンの馬力はＤより圧倒的にあります、Ｄを１．８Ｌに落としたのはこの為だったのかと腑に落ちました。
いやいや、ＭＡＺＤＡ３とＣＸ－３０のＤエンジンを２．２Ｌへ格上げしないとＤ＝非力のレッテルを貼られたままになってしまいますよ。
なので、Ｄ＞Ｘ＞Ｇの格付けでいいと思いますけどね、なんとかＸ＞Ｄ＞Ｇとするから無理があるんですよ、価格もね。
でも、まてよ、スペックを上にすれば、価格は安いＤが売れ筋になるかもしれませんな。