不安煽りとお得商法

いつもお世話になっているＳＳはよく行列が出来ています。
ＬＩＮＥでお客さまに「明日の木曜日から値上がりします」と連絡が入ると、だ～っと行列ができ。
「土日はプロモーションＩＤで値引きします」と連絡が入ると、週末は行列です。
毎週そんな感じで、不安を煽って一儲けし、お得ですと言ってまた一儲けしてます。
感心します。

お誕生会はＧｏＴｏＥａｔで

みっちゃんのお誕生会を街中の人気しゃぶしゃぶ店でやりました。
ネットで予約し、ＧｏＴｏＥａｔのクーポンもゲットしました。
その場で値引きされるのではなく、後日クーポンが配布され、それでまた予約した際に値引きされるのです。
そのクーポンを使った回には、新たなクーポンは配布されず、その次の時に改めて配布されます。

人気店だからでしょう、日曜日なのに、予約で満席でした。
義妹も含め３人は出汁系で、自分はすき焼きのタレで食べました。

車線変更するよりブレーキです

２車線、３車線で走行中、前を走る車が右左折するウインカーを上げたら、隣の車線の状況を確認し、走行車両がいなければ交わしますが、いて際どい場合は無理に車線変更せず、ブレーキを踏んで、右左折するのをやり過ごします。
事故だけは避けたいですから、ちょっとだけ待つのは苦になりません。
本当は前もって車線変更して交わしたいのですが、ウインカーが遅いんですよね、ブレーキ踏んでからウインカー出されても困るし。
もっと言えば、この先右左折しますよ、と減速する前に、車線の端へ寄ると、後ろは早めに気が付け、安全に交わせるんですけどね。
そんなことまで気を使って運転する人は少ないです。

エリアで変わる面倒な３６線

朝一で新千歳空港への送りが終わり、帰りは北広島ＩＣで降りて、流し営業しつつ、朝のバスレーンで渋滞の３６線を中心部へ戻ってきます。
この３６線のバスレーンがエリアで変わり結構面倒です。
西友の交差点まではバス優先で、左車線も走れます。
その先からはバス専用になりますが、実車のタクシーはまだ走れます。
空車で右車線を走行しつつ、反対車線のお客様をＵターンで拾えるのは札幌ドームの交差点までで、その先はＵターン禁止になります。
実車のタクシーでもスバルの交差点からは走れません、実車でも走れないバスレーンはこの３６線だけで、勘弁して欲しいです。
因みに、この先左折する場合のみ、バスレーンを走行できますが、一区間信号ひとつ３００ｍ程度が目安で、それ以上走行すると左折するつもりだったの言い訳は通用しないそうです。

ＭＸ－３０が国内でも販売開始しました

欧州で販売されていたＭＸ－３０が、国内向けにも販売を開始いたしました。
欧州でのペナルティー回避モデルで、取り敢えずラインナップさせておいただけ、と思っていましたが、国内でも売り出すとは意外でした。
ＥＶモデルだと売りずらいからか、マイルドハイブリットモデルです。
価格は低く設定し２４２万円から購入可能です。
でもな・・・やっぱりデザインがイマイチで、売れるとは思えません。

※画像はＭＡＺＤＡのサイトより

自転車専用ですけど

幹線道路は危ないので横断歩道ではなく歩道橋を設置している交差点があります。
環状線の美薗交差点や、新道東駅交差点などです。
でも、歩道橋は自転車が通行できるタイプじゃないので、自転車専用横断信号と通行帯があります。
自転車専用なんですが、普通に人が通行しています。
歩道橋って安全なんですが、階段を上るのが面倒なんでしょうね。
思わず歩道橋を渡りたくなる、気の利いたメッセージでも階段に表示した方がいいのではないでしょうか。

融通の利かないコーヒーマシン

セブンイレブンでグアテマラを飲んでみようと思ったら、豆は届いて居るけど専用の赤いカップがまだとのこと。

別に、白い普通のでいいよ、と言いましたが、コーヒーマシンが自動認識するので、それだと普通のコーヒーになるらしい、確かに。

融通の利かないコーヒーマシンですこと。

俺も欲しい

ある先輩がやけに声をかけてきて、アテンザの事を聞きます。
もう軽自動車は嫌になり、あんなセダンが欲しくなったそうです。
まだ女房には相談していないけど、今度なんとか話してみるそうです。
アテンザはね、普通に考えたら、安くないですからね、どうでしょうね・・・ｗ

その話をまるちゃんに言ったら、おべんちゃらでしょう、ですって。
まあ、他の人の車見て、自分も買うなんて、そうそうないですよね。

長距離走の燃費

先月はインスパイアで、今月はアテンザで松前へ往復いたしました。
気になっていた、高級セダン達の燃費ですが。
インスパイアは１２．５キロ。
アテンザは１９．５キロでした。
普段の街乗りでは、５キロと１２キロですので、だいぶ延びました。
アテンザは満タンスタートして、半分で帰ってこれました。

信号機の無い横断歩道

滅多に無い、信号機の無い横断歩道、どうでしょう、皆さんちゃんと止まっているでしょうか。
積算事務所へ通勤時には、藻岩山麓道路の旭が丘高校のバス停前にありまして、私はちゃんと止まりました。
ＴＡＸＩドライバーになってからも、勿論止まっています。
東屯田通りの南７条交差点、行啓通りの西６丁目交差点などです。
が、しかし、皆は止まっていませんね、残念ながら。
横断用の旗でも設置したほうが目立つのではないでしょうか？