おとなし系のＢＭＷ

最近のＢＭＷってフロントフェイスが攻めすぎている感がありますが、よく見ると２シリーズのグランクーペの廉価版Ｐｌａｙはおとなしい、落ち着いた感じに仕立てていて、好感がもてます。
エンジンもおとなしく、１．５Ｌしかありません。
ＢＭＷに乗ってるけど、実は安く、非力なおとなしいモデルなんです、っていうギャップがいいんじゃないでしょうか。
欲しいです。

※画像はＢＭＷのサイトより

工場長に聞いてみた

レガシィＢ４のバッテリー交換をルノーへ連絡していないまるちゃん、高いから躊躇しています。
社内工場では、社員の自家用車の車検や一般整備も請け負っていますので、バッテリー交換はいくらくらいでできるか、工場長へ聞いてみました。
部品納入業者へバッテリーの品番を連絡し、値段を確認、工賃などはサービスしてくれて、ルノーよりだいぶ安く出来ると言うので、お願いする事にしました。
来週の日勤中、レガシィで出社し、営業中に交換してもらいます。
それにしても、もうけどがえしでやってくれるから、申し訳ないけど、素直に感謝して、仕事でお返ししたいと思います。

横入りが平気な人ってわかりません

ホームセンターの駐車場に設置されているリサイクルステーションに行ったら受付に一台止まっていました。
勿論その後ろに車を止め、終わるのを待っていました。
後からきた古いホンダのセダンに乗ったボッサ頭の爺さんが、自分の後ろではなく、横の駐車場に止めて、処分する物を持って受付へ入っていきました。
まだ前の人が終わっていないのに、何してるのかな、と見ていましたが出てきません。
前の人が終わり、車を前に移動して、受付を覗くとその爺さんが受付操作をしています。
一瞬あぜんとしましたが、一言「爺さん、横入りはダメだよ」とゆうてやった。
並んでいたんですか、なんてとぼけていますが、見ていないハズもなく、確信犯で、注意や文句を言われないだろう、もし言われても適当にごまかそうと思っての横入りだったみたいです。
ほんと、その感覚、理解できません。

久しぶりの外国人観光客

ウーバーでの配車が入り、藻岩山ロープウェイの入り口へお迎えに行ったら、外国人観光客でした。
久しぶりに英語での対応しました。
外国では利用が増えているウーバーですが、ここ札幌市民の中ではそんなに増えていない感じがします、でも普段から慣れ親しんでいる外国人観光客が、札幌へ来てもスマホでＴＡＸＩが呼べるのは便利なのでしょう、アフターコロナにはその需要も見込めそうな気がします。

ノアも四駆

深いザクザク雪でスタックが頻繁に起きたＦＦカムリ、次期導入予定のノアはどうなのか工場長へ聞いてみました。
もちろん四駆だそうです。
ハイブリットの四駆のベースグレードのＸ、３２７万円かな。
テッチン＋フルホイールカバーのおとなしいグリルでしょう、多分ね。
でも、もしかすると、センターコンソールと電動スライドドアが点いているＺ、３８１万円かもしれない。
楽しみです。

８畳をカットしても７畳半にはなりません

まるちゃんからラインが入り、ホームセンターで８畳のカーペットが安く売っていたから、カットして７畳半の和室に敷くかいとのことでした。
いやいや、８畳をカットしても６畳にしかなりません。
カットして７畳半にするには、１０畳か１２畳半が必要です、と返信したが、理解できないとの事でした。
建築で間取りの設計をしていると、そこは当たり前に目に浮かぶのですが、素人には難しいみたいです。
帰宅後、図を描いて説明し、ようやく理解してもらえました。
でも、そんな大きさのカーペットなんて無い、とゆう。
だったら、４畳半と３畳を並べて７畳半にすればいい、と提案、それならなんとかなるかもしれない、と合点してくれました。

しくじり車

最近お気に入りで見ている動画の一つがブンブンキャストで、ふざけているようで、とっても情報が深く、的を得ていて、しくじり車シリーズは笑っちゃいます。
基本的に、ＭＡＺＤＡとＳＵＢＡＲＵ好きなのかな、って感じがとっても居心地いいです。
そのしくじり車シリーズで紹介された一台にビアンテがありました。
ビアンテには思い入れがあり、しくじり車だったけど、今でもまた乗りたいと思える車です。
ちなみに中古車を検索すると、かなり低価格で、人気の無さが分かります。

高校に呼び出された両親

函館の工業高校へ進学させてもらい、下宿生活もさせてもらっていたボンボンです。
他の下宿生は仕送りが６～７万だったけど、自分は１２万くらいもらってて、食べることも、着る事も不自由なく、贅沢に過ごさせてもらっていました。
なんか欲しい物がある時は親が来た時に、お店へ連れて行って買ってもらいました。
その頃からパチンコなどのギャンブルにお金をつぎ込むことはしていないので、そうゆう出費はなく、ほんと気持ち的にも楽に生活させてもらっていました。
教室内での喫煙が発覚した大量停学処分があった際に、自分は見張り役として１日だけの停学処分を受けました。
おとなしい下っ端が、強い連中に使われた、とゆうていで軽い処分だったのですが、勿論田舎から両親が高校へ呼び出されてしまいました。
現場が忙しかっただろうに、休んで来てくれたのが、とっても申し訳なく、二度とこんなつまらないことで両親に迷惑を掛けない、と反省いたしました。
二人とも、怒るでも、泣くでもなく、いつも通りにいっしょに美味しい物食べて帰っていきました。

ルノーで点検

先週レガシィＢ４が水温が高めだからクーラントが減っていないか確認して、と言うので見てみるとリザーブタンクに普通に入ってて、下を覗いても漏れていませんでした。
ついでにエンジンオイルを確認したら、ゲージの下限より下まで減っていました。
これはまずいとすぐにルノーへ連絡して、半年点検の予約をし、今週の自分の休みに合わせて持って行きました。
結果はオイル漏れはなく、エンジンの回し過ぎで、減っているだけみたいです、とゆうことでした。
取扱説明書では１年、１万キロが交換目安、となっていますが、半年、５千キロのサイクルでやった方がいいですよ、と言われました。
まるちゃんに報告すると、やっぱりね、と普段から回してて、減っているのに納得し、半年での交換は当然だとゆう感じでした。
あと、バッテリーが弱ってて、交換する事を薦められました。
元々、中古車を買った時点で、アイドリングストップが機能しないなと思ったら、バッテリーが小さい規格のに交換されていたに気が付いていたので、この際に既定の大きいバッテリーに交換することにしました。
整備を待っているあいだ、ルノーのトゥインゴを見てました。
オシャレで欲しいかも。

※画像はルノーのサイトより

居眠り運転の夢を見た

久しぶりに北見枝幸までの長距離運行をしました。
冬になってから今シーズン初で、昨シーズンの酷い運行を思い出しますが、お陰さまで降雪も積雪もなく、安全に帰ってきました。
マンボウの影響で、深夜のススキノは暇っぽかったので、帰って来てからはそっちへ行かず、そのまま入庫しようと思い、休憩しながらゆっくり帰ってきました。
美深の道の駅で仮眠した際に夢を見ました、夢の中で居眠り運転をしています。
高速道路を走っているのですが、眠くて眠くて意識が落ちてしまっています。
これは危ないからブレーキを踏んで止まらねば、と焦るけど金縛りのように足が動きません。
ガードレールが迫って来て、もうダメか、と思っても車はぶつからずに走り続けます。
あれ、変だな、と思ったら１０分に設定したアラームが鳴り目が覚めました。