ハイエースのバッテリー充電

休みの日にTRACER900GT乗ろうとして、ハイエースを移動させました。

 

TRACER900GTは自宅の駐車場の奥に止めており、その前にハイエースがあるので、ハイエースを移動させないとTRACER900GTは出せません。

 

で、ハイエースのエンジンを掛けようとしたとき、キュンキッュンと弱々しいセルの音でした。

 

ギリギリ掛かりましたが、弱々しい感じてした。

 

前回、バッテリー充電したのは7月10日ごろです。

 

約2か月でバッテリー電圧が下っています。

 

仕方はありませんね、2か月間でハイエースに乗ったのは、100mもありませんから。

 

駐車場から出して、戻すだけを5回ぐらいしただけです。

 

駐車していても、セキュリティアラーム、駐車録画が動作しますから、微電力ながら消耗し続けています。

 

ほぼ充電無しで2か月間経過しているので弱るのも仕方ありません。

 

また、ハイエースのバッテリーは新車購入時から1度も交換していません。

 

すでに6年経過していますから、だいぶ弱ってきていると思います。

 

7年目の車検までに交換しておこうと思います。

 

とりあえず、半日かけてバッテリー充電しました。

 

充電完了後にエンジンを掛けたら、キュンキュンと元気を取り戻しました。

 

通常、バッテリーの交換時期の目安は2〜3年と言われています。

 

が、私のバッテリーは6年経過しています。

 

先代のハイエースでも10年9か月使いましたから。

 

6年なら3個目のバッテリーを使っている人が多いと思います。

 

車検の時に断りきれなくて、バッテリー交換されたりしていると思います。

 

充電などのケアをすれば長持ちしますね。

 

2個分のバッテリー費用が要らなかったことになるので、50,000円儲けたのと同じですね。