#信越本線 新着一覧
北越急行開業25周年キネン乗り継ぎ Vol.2（その１）
2023年度に入り、各鉄道会社は経営計画を発表しています。磐越西線の山都～喜多方間は一昨日再開通し、福島県内からは12年ぶりに不通区間がなくなりました。私も高輪ゲートウェイ駅の訪問を果
新潟駅の南口と北口が直結
JR東日本及び高崎市は昨日、「公共交通を軸とした都市の持続的発展」に関する連携協定を結び、信越本線の北高崎...
EF64 64前機の5374ﾚ
正直｢抜き｣が良くないが､エンドナンバーを語るにはどぉしても避けて通れない部分なので｡ ...
合理化が進む新潟の駅を巡る・第２弾（その１）
JR東日本の駅の合理化はいよいよ佳境を迎えたといえよう。２月28日をもって、水原、柿崎、...
電車でGO...♪
先日の天気予報はだったが…今日見た空は仕方無い、更に予定が有り外出移動手段は…切符を買って…電...
新潟の115系メモリアル（第３回）
ダイヤ改正は出会いと別れの季節でもあります。今春のダイヤ改正では、和田岬線の103系、JR...
上野尻駅に行ってきた（その５）
日本政府が昨日、新型コロナが５類に移行した後はPCR検査等が原則有料になると発表しましたが...
上野尻駅に行ってきた（その３）
昨日、JR線の新ダイヤが発表されましたが、JR九州は古宮社長は一昨日、「SL人吉」のラストラ...
ナノ総の42がシュプールユーロを
’95年１月27日から29日にかけて､名古屋の35が故障したためナノ総の42が｢代走｣で入った件を...
２月25日と３月11日
阪神大震災のあったシーズンは本当に雪が多かった｡ 暖かいととっくに田んぼの土が見えてる...
シュプールレインボー信越
ＳＥＲ､”スーパー･エクスプレス･レインボー”(以下､｢レインボー｣と略)が､シュプール運用に入...