2024/11/3に「第14回かんとうみんてつスタンプラリー」のために神奈川県内の私鉄を回ってきました。
2024年度の「かんとうみんてつスタンプラリー」で神奈川県のスタンプ対象駅は8駅。そのうち、小田急電鉄の新百合ヶ丘駅と、相鉄の天王町駅は別の機会に回っておいたので、残っていたのは6駅でした。
その6駅は、横浜高速鉄道(みなとみらい線)の馬車道駅、横浜シーサイドラインの八景島駅、京浜急行の三浦海岸駅、江ノ電の極楽寺駅、小田急箱根(箱根登山線)の塔ノ沢駅、伊豆箱根鉄道大雄山線の大雄山駅でした。この日はこの6駅を全部回りました。 . . . 本文を読む
2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきた話の最終回です。
10/27の朝に大正駅を出発し、大阪環状線で天王寺駅まで行った後、「さくらライナー」に乗って橿原神宮前駅へ。橿原神宮前から近鉄橿原線、近鉄大阪線を経由して長谷寺駅に到着。長谷寺まで歩いてきました。
奈良県桜井市にある長谷寺は、紫陽花寺で有名な鎌倉の長谷寺とは別ですが、花の御寺として知られています。今回の訪問時も菊花展をやっていました。
山寺なので、参拝には階段を結構登る必要がありましたが、良いところでした。 . . . 本文を読む
2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきた話の続きです。
10/27の朝に大正駅から出発し、天王寺駅まで移動してからしばらく列車撮影しました。撮影後は改札を出て、天王寺駅南側の向かいにある近鉄南大阪線の大阪阿部野橋駅へ移動します。
近鉄は大阪、奈良、京都、三重、愛知の5府県に跨っている日本最大の私鉄路線ですが、大阪、京都、名古屋を結ぶ大半の路線が標準軌であるものの、南大阪線系統のみJRと同じ狭軌になっています。
このため、車体は標準機と同じものですが、足回りを変えた別形式の車両が南大阪線系統を走っているのですが、一部南大阪線系統のみの車両もあって、その1つが26000系「さくらライナー」になります。今回はその「さくらライナー」で橿原神宮前駅まで乗車しました。 . . . 本文を読む
2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきた話の続きです。
10/27の朝になりまして、宿泊していた大阪ドーム前の東横インを出ます。
この日は近鉄線に乗車するのが目的で、奈良線、大阪線に乗るなら阪神なんば線ドーム前駅まで歩けば良いのですが、南大阪線側に最初乗りたかったので、JR大阪環状線の大正駅まで歩きました。 . . . 本文を読む
2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきた話の続きです。
10/26の午前中に阪急正雀工場の公開イベント「阪急レールウェイフェスティバル」に参加し、遅い昼ごはんを淡路駅近くで食べた後、阪急線を西に向かって久しぶりに阪急伊丹線に乗車しました。
伊丹までの乗車後は塚口駅へ戻り、阪急神戸線を再び西へ向かいました。 . . . 本文を読む
2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきた話の続きです。
10/26の朝から出かけた正雀で、阪急正雀工場の公開イベント「阪急レールウェイフェスティバル」を見終えて、正雀駅から一旦淡路駅まで阪急京都線に乗車。淡路駅で下車して近くのラーメン屋さんで昼食を食べた後、再び阪急電車へ乗車します。
今回は「阪急阪神1dayパス」を使っているので、阪急線と阪神線は乗り放題というところから、しばらく乗車していなかった阪急伊丹線に乗車することにしました。
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2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきた話の続きです。
10/26の朝に新幹線で出発し、京都から正雀へ移動し阪急正雀工場の「阪急レールウェイフェスティバル」に入場しました。
最初に1300系と2300系の車内見学会に参加し、続いて阪急ミュージアムの旧型車両のカットボディなどを見ました。
この後は工場らしい部分も見ていきます。 . . . 本文を読む
2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきた話の続きです。
10/26の朝に新横浜を新幹線で出発し、京都駅から市営地下鉄烏丸線に乗り換えて、さらに阪急京都線へ乗り換え、正雀駅までやってきました。
「阪急レールウェイフェスティバル」の11:00入場の回に当選していたので、それで正雀工場へ入場。まずは1300系と2300系の車内見学会へ参加しました。
1300系の車内を半分余り過ぎたところで、渡板を通って2300系の車内へと入ります。
ちなみに、2300系という形式名は2代目で、先代の2300系は何度か撮影したことはありました。 . . . 本文を読む
2024/10/26-27で関西地方の私鉄を目当てに出かけてきました。目的は、10/26に「阪急阪急レールウェイフェスティバル2024in正雀工場」へ行ったのと、10/27は奈良の長谷寺に行くことでした。
10/26の朝は新横浜より新幹線に乗り、京都へ。京都駅で京都市営地下鉄烏丸線へ乗り換え四条駅まで乗車し、阪急京都線へ乗り換えて一旦四条河原町駅まで行ってから、正雀駅へ向かいました。
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2024/10/19-20でかんとうみんてつスタンプラリーのために、茨城、栃木、群馬、埼玉、山梨を回ってきた話の最終回です。
10/20の朝に高崎を出て、上信電鉄で上州富岡駅までを往復してモバイルスタンプを回収後、高崎から高崎線を南下し、熊谷から秩父鉄道へ乗り換えて長瀞駅まで来てモバイルスタンプを回収しました。
長瀞駅近くで昼食をとり、この日の最後のモバイルスタンプ目的地である、富士山麓電気鉄道(富士急行線)の都留文科大学前駅を目指します。
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