先日、友人Yさんが長年大切にしてきたバイクを手放すとのこと。
トライアンフ、ベロセット、アエルマッキ、カワサキW1サイドカー等々。
ガレージにあるたくさんのバイクを少し減らすように奥さまから
無言のプレッシャーが（指令が？）あったとかなかったとか・・。
（^^；）
その中の１台を友人Nさんが譲り受けることになりました。
全然知らない人の手に渡るより昔からの友人に引き継いでもらえた方が
いいに決まってますよね。
そのバイクはBMW R75/5というバイク。
空冷水平対向2気筒750cc、シャフトドライブ、前後ドラムブレーキ。
Nさんは他にもR69Sやちょい古R100RSなどのBMWフラットツインを
所有していますがそこに新たに仲間入りすることになります。
これで1960年代初期のR69S、70年代初期のR75/5、80年代のR100RSと
昭和の3世代のフラットツインが勢ぞろいということになります。
Nさんはさっそく、友人でもある月ヶ瀬のモトバイエルンMさんに
気になる箇所の点検と整備を依頼していました。
そして引き取りに行った帰りに伊賀コリドールロードでテストラン。
途中、立ち寄ったのが私たちも昨年秋に行った手打ち蕎麦「空木」さん。
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お店の雰囲気とR75/5がいい感じに馴染んでいますね。
そして、タンクの上にはさり気なく「コロナツーリングバッグ」が。
ユキも若い頃愛用していたというコロナツーリングバッグ。
タンクにベースをゴムベルトで取りつけて、
そこにタンクバッグをバックルでパチンとつけるというもの。
当時は帆布地とビニールの2種類の材質があったんですって。
今ではもう手に入らないということですが、
Nさんは数年前に大阪松屋町のバイク用品店で見つけて
破格値で買ってきたんだそうです♪
こういう物もそのバイクが販売された時代のものがしっくりしますね。
さあ、友人Yさんから受け継いだR75/5とNさんのバイクライフ。
こうして1台のバイクが人から人へ、大事に引き継がれていくんですね。
これからどんなふうに広がって行くんでしょうか。
私たちもそばでそっと見ていたいなと思います。
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