PP500/ＦＲチャレンジ第1戦その２

配信イベントPP500/ＦＲチャレンジ第1戦はケープリンク内周コース７ＬＡＰＳ再戦だ。
今回も、ドライビングラインオンで行う。
機体は497ｐｐのBMW M3 Coupeクロムラインで出撃。
ポールは同型機だ。


今度は接触なしで2位と11秒差をつけての優勝。
性能差ボーナス加算分は賞金2266500、経験値2205だ。


ヘルメット　クロス04ゲット。
ファステストラップはロードスターＴＣより速かった。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20120708
スペック	A32
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	配信イベント
出場レース	PP500/ＦＲチャレンジ
コース	ケープリンク内周コース
結果	1
収入	32,486,500
支出
所持金	1,966,950,200
Ａスペック経験値	31605
Ａスペック累計経験値	664695
Ａスペック次レベルアップ経験値	1345898
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	205759
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	224
Aスペック優勝数	126
Aスペック勝率	56%
Ｂスペックレース数	177
Ｂスペック優勝数	69
Ｂスペック勝率	39%
総レース数	401
総勝利数	195
総勝率	49%
ファステストラップ	58.636
ファステストラップ(秒数換算）	58.636
国	ドイツ
メーカ	BMW
車種	M3 Coupeクロムライン
年式	0
パワー	446
重量	1625
Ｐ／Ｗ	3.64
駆動	FR
パフォーマンスポイント	497
トラクションコントロール	5
ＡＢＳ	1
タイヤ	スポーツミディアム

 

BMW M3 Coupeクロムライン改2

配信イベントPP500/ＦＲチャレンジ第1戦はケープリンク内周コース７ＬＡＰＳ再戦だ。今回も、ドライビングラインオンで行う。機体は497ｐｐのBMW M3 Coupeクロムラインで出撃するのにスポーツミディアムタイヤを70万で装着。

PP500/ＦＲチャレンジ第1戦

配信イベントPP500/ＦＲチャレンジに参戦。


第1戦はケープリンク内周コース７ＬＡＰＳだ。


主なライバル車のトップは487PPだ。
今回は速く終わらせるため、ドライビングラインオンで行う。


トップと11秒差の2位。
賞金の性能差ボーナス加算分11,634,700の賞金と11326の経験値だ。
1台接触のためペナルティでボディ剛性リフレッシュ835万で行う。

<colgroup><col width="225" /><col width="332" /></colgroup>

日付	20120708
スペック	A32
Bスペックドライバー／レベル
シリーズ	配信イベント
出場レース	PP500/ＦＲチャレンジ
コース	ケープリンク内周コース
結果	2
収入	28,255,700
支出	-8,350,000
所持金	1,935,163,700
Ａスペック経験値	27506
Ａスペック累計経験値	633090
Ａスペック次レベルアップ経験値	1345898
Ｂスペック経験値
Ｂスペック累計経験値	205759
Ｂスペック次レベルアップ経験値	2205119
ログインボーナス	200
Aスペックレース数	223
Aスペック優勝数	125
Aスペック勝率	56%
Ｂスペックレース数	177
Ｂスペック優勝数	69
Ｂスペック勝率	39%
総レース数	400
総勝利数	194
総勝率	49%
ファステストラップ	1'00.072
ファステストラップ(秒数換算）	60.072
国	日本
メーカ	マツダ
車種	ロードスター TC
年式	0
パワー	200
重量	795
Ｐ／Ｗ	3.98
駆動	FR
パフォーマンスポイント	472
トラクションコントロール
ＡＢＳ
タイヤ	スポーツミディアム

 

ロードスターＴＣにSMタイヤ

配信イベントPP500/ＦＲチャレンジに参戦。主なライバル車のトップは487PPだ。こちらは472PPのロードスターＴＣで出撃するのにスポーツミディアムタイヤを70万で装着。所持金を確認するとエクセルで計算している所持金との差が21494600もある。現在の所持金は1,915,258,000だ。Ａスペック累計経験値も違うので修正。