Ｂスペック エキスパートシリーズ レベル18イベント 日本選手権チャンピオンシップ最終戦は鈴鹿サーキット7周だ。
機体は前戦で2ｐｓ1ｐｐ上昇している。
楽勝。
ローブ少佐37戦17勝。
クラス25にアップ。接触ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。
| 日付 | 20130520 |
| スペック | B34 |
| Bスペックドライバー／レベル | ローブ24 |
| シリーズ | エキスパートシリーズ |
| 出場レース | 日本選手権 |
| コース | 鈴鹿サーキット |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 6,400,000 |
| 支出 | -50,000,000 |
| 所持金 | 736,328,200 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 899272 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
| Ｂスペック経験値 | 38018 |
| Ｂスペック累計経験値 | 1062369 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 416 |
| Aスペック優勝数 | 261 |
| Aスペック勝率 | 63% |
| Ｂスペックレース数 | 235 |
| Ｂスペック優勝数 | 122 |
| Ｂスペック勝率 | 52% |
| 総レース数 | 651 |
| 総勝利数 | 383 |
| 総勝率 | 59% |
| ファステストラップ | 2'20.022 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 140.022 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 日産 |
| 車種 | GT-R コンセプト(東京モーターショー2001） |
| 年式 | 2001 |
| パワー | 447 |
| 重量 | 1560 |
| Ｐ／Ｗ | 3.49 |
| 駆動 | -- |
| パフォーマンスポイント | 519 |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 178.2 |
| 総走行距離 | 31877.4 |
| タイヤ | レーシングソフト |
