──戦後の古代史がいかに間違っていたか ──考古学の発見が左翼史観をすべて壊した（弥生が文明を運んだというのは嘘）。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 「宮崎正弘の国際情勢解題」　 令和三年（２０２１）１０月２７日（水曜日） 通巻第７０９４号　　 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
宮崎正弘の歴史シリーズ、新刊予告！（１１月１７日発売予定） 『歩いてみて解けた「古事記」の謎』（育鵬社） 　↓　予約募集を開始
https://www.amazon.co.jp/dp/4594089798
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
　──戦後の古代史がいかに間違っていたか 　──考古学の発見が左翼史観をすべて壊した（弥生が文明を運んだというのは嘘）。 　──稲作は縄文時代からあった。奈良盆地は湖だった 　──鉄を求める派遣争奪が古代の戦争だった 　──古事記研究の最前線は、いま。 　　●神武天皇は実在した。崇神天皇と同一説が有力だが。。。。 　　●「欠史八代」は、物部ｖｓ蘇我の戦いで省略された 　　●太安万侶は実在した　ただし古事記の序文は後世の作文 　　●ヤマトタケルの遠征は現場で立証される 　　●崇神天皇の四道将軍による統一の実態とは 　　●神功皇后の新羅遠征はあった 　　●ワカタケル（雄略）が統一国家の基盤を構築。信長の原形モデル 　　●志染の石室に二十年の話は作り話だ。
プロローグ　旅の始まりは神代から。イザナギ、イザナミの花屈神社（熊野）。 　　　　　　高天原を追放されたスサノオがなぜ主役に躍りでたのか、 「苛められっ子」オオクニヌシノミコトが出雲を治めていたのは何故？ 天の岩戸＝高千穂峡　八百神を集めた『天の安の河原』と高千穂神楽 河原に神々を集めて合議したのは神代から「民主主義」だった 霧島神宮もニニギ天孫降臨候補地。可愛岳はニニギ陵墓候補。 天照大神をまつるのは伊勢神宮。弟・スサノオは八俣大蛇退治 スサノオを祀る京の八坂神社、関東の総本山は大宮氷川神社だが。 出雲の国譲りの本当の理由って何？　鉄鉱山の取り合いでは？。 タケミカツジノミコト（フツヌシ）鹿島神宮と香取神宮は一対の軍神 高志国（高志紅ガニ、高志高校など）。信濃の諏訪大社の主神って誰？
第一章 「神武東征」のコースを歩いてみた ニギハヤヒ（饒速日命）が先に筑紫からヤマトへ「東遷」していたのでは？ 神武誕生地と父親の生誕は鵜戸神社（日南市） 日向美美津（日本海軍発祥の地）から「おきよ丸」が船出 宇佐に上陸（宇佐神宮）、筑紫へと急ぐ神武天皇軍は一箇旅団くらい？ 兵員、食糧、船団の規模？　兵食は、何を食べていたのか、武器は？ 北九州（岡田宮）に一年、瀬戸内海を安芸（埃宮）に七年、吉備の「高島宮」に八年。伝承地の高島宮をみつけるのは苦労だった。 何故、これほど長期の滞在を余儀なくされたのか。出雲系との戦いだったのでは？ ヤマトはニギハヤヒ、ナガスネヒコの葛城王朝がおさめていた 神武天皇は「外来政権」。ゆえに妨害されたのは当然だったのでは？ 難波、生駒を越えられず紀州で兄イツセが戦死。宣長は「なぐさの浜津」と銘々　 熊野の苦戦を救う神剣（十握剣）は石上神社に奉納。熊野の三社伝説。　 熊野からは八尺鴉が導く。ナガスネヒコや土蜘蛛、葛城との決戦。橿原で即位　 しかし、神武天皇陵より、ニギハヤヒを祀る東大阪の石切剣箭神社（通称「いしきり」さん）のほうが人気が高いのは何故？ ナガスネヒコはなぜニギハヤヒに裏切られたのだろう？ 「欠史八代」の謎は物部　ｖｓ　蘇我の歴史解釈争奪戦で稀釈されたからだ
第二章 ヤマトタケルの全国制覇の旅 悲劇の英雄に祭り上げられた背景に何があるか 熊蘇退治とは再度の西征（薩摩国分）。吉備、出雲遠征説。 常陸国風土記はヤマトタケルを「倭天皇」と記録している。 東征へ、伊勢から熱田、草薙、焼津、吾妻、橘樹神社から筑波、足柄、 三峯神社でイザナギ、イザナミを祭る三峯神社を創紀。 足柄をこえて酒折宮。そして熱田から伊吹山、加佐登、のびの、白鳥御陵 保田輿重郎は『戴冠詩人の御一人者』とヤマトタケルを絶賛した
第三章 古事記はもっと素直に読もう 神功皇后の三韓征伐はあった。　 度重なる新羅の裏切りが征伐の動機だった 御陵と八幡宮。神功皇后を「愚管抄」は皇統譜に算入している。 仲哀天皇陵は岡ミサンザイ古墳（藤井寺）。憤死したのは香椎宮の奧 香椎宮への参道は「勅使通り」。奥宮は神功皇后本陣だった。 別府の竈門神社（八幡様）は『鬼滅の刃』の仮託神社に 　　　　宇佐神宮も後世、神功皇后を祀る、宇美八幡（ここで応神天皇を出産） 応神天皇はなぜ敦賀へ禊ぎに出かけたのか（常宮神社。気比神社の謎） 　　　　神功皇后を戦後歴史家はなぜ「架空の存在」としたのか？ 　　　　その皇子、応神天皇はなぜ「八幡様」となったのか？ 　　　　神功皇后は明治時代に一円札の肖像だった。ＧＨＱは、なぜ否定したか 　　　　日本のナショナリズムを危険視した象徴だったのだ
第四章　ワカタケル（雄略天皇）が大和朝廷を実質的に統一した 葛城　一言主神社（主神＝雄略）。御所市森脇はやや小規模な神社 雄略が葛城朝衰退に決定的な力を発揮したが、葛城系は二世あとに復権している 執務したのは朝倉宮（近鉄大阪線、大和朝倉）。伝承地跡の石碑しかない やがて雄略系は断絶し、後継となるふたりの皇子はイチノヘオシハ系だ ふたりが二十年も隠れた「志染の石窟」（行くに苦労を伴った）。 現場を見れば、ここに隠れ住んだことは美談の作り話だと分かる 羽曳野の雄略天皇陵は一部が破壊された説もあるが、違う天皇陵では？ 称制の女帝イヒトヨを祭る角刺神社（葛城市忍海「忍海駅」）と御陵 武烈天皇のあと、天皇空位時代を埋めた継体天皇は福井からやって来た 福井市足場山のいただきに鎮座する継体天皇の肥満な銅像をみると 継体天皇が都に入るに十九年も待ってホントの理由
第五章　「古事記が書かなかった歴史の闇 推古天皇の産まれた場所、聖徳太子が誕生したという橘寺 「乙巳の変」（大化の改新）の現場は板葺宮（飛鳥御浄原）。蘇我氏滅びる 蘇我入鹿　八木駅から西へ十分、入鹿神社。首塚は飛鳥、松坂などに。 なぜ『悪』の権化と言われた蘇我入鹿が祭られているのか？ 石舞台は馬子の古墳造成中だったのではないのか 大化の改新。引き続く壬申の乱って軍事クーデターである。 天武天皇（古事記編纂の詔）は正妻・持統天皇との合同陵 中臣鎌足が本当は主役だった。鎌足を祭る談山神社を登った 鎌足は藤原姓を許され、明治時代には百円札（最高額紙幣）の肖像だったゾ 古事記が詳述を避けた歴史的事件は白村江に敗れ、大津遷都と天智天皇の事蹟 近江神宮と大津京遺蹟、山科の天智天皇御陵を歩いて分かったこと。
エピローグ　よみがえる古事記の世界 功労賞の四人＝天武天皇、稗田阿礼、太安万侶、そして本居宣長 稗田阿礼、太安万侶のふたりが古事記を完成させた 　　　　　　太安万侶墓（奈良市此瀬町）。茶畑の急な斜面を登った 　　　　　　稗田阿礼が主神の神社は「売太（めた）神社」は｢語り部の郷｣ 古事記を評価した本居宣長の功績。宣長記念館　墓（松阪市） 宣長の奧墓も妙楽寺の裏山のてっぺん。墓参というより登攀だ 　　かくして現場に立つと古事記の謎がどんどん解けた 　　　　　○△□◇み◎○△□や○△□◇ざ◎○△□き△□◇◎　　　
宮崎正弘の歴史シリーズ、新刊予告！（１１月１７日発売予定） 『歩いてみて解けた「古事記」の謎』（育鵬社） 　↓　予約募集を開始

CIA長官が極秘訪韓、尋常ではない朝鮮半島情勢 （2021年10月17日）#李相哲#北朝鮮#文在寅#金正恩#金正日#韓国#文政権#大統領選挙#尹錫悦

CIA長官が極秘訪韓、尋常ではない朝鮮半島情勢 （2021年10月17日）#李相哲#北朝鮮#文在寅#金正恩#金正日#韓国#文政権#大統領選挙#尹錫悦

真実は。何処にあるのか。真実を求める事は。明日の歴史に、変化が起きる。

https://www.youtube.com/watch?v=Jtf4QUj0nsc

(1) 武漢ウイルス研究所流出説に新事実。遺伝子操作で人間への感染力を強める実験をしていた。トランプ、ポンペオの現在の見解？（釈量子）【言論チャンネル】 - YouTube

日本人の優秀な、精神世界を。行動で示す人物。大きな拍手をね、捧げたいですね。

　車を運転中に心肺停止となった女性を無事救出したとして、静岡県湖西市消防本部は、同市白須賀、建設業の男性（４５）に感謝状を贈呈した。

　市消防署南分署で３日に行われた表彰式には、救助されて健康を回復した市内の主婦（７２）も出席し、感謝の気持ちを伝えた。

　男性によると、１月２７日午前１０時２５分頃、同市白須賀の国道４２号を車で走行中、対向してきた車がセンターラインからはみ出して自分の方にゆっくり近づいてきた。すれ違いざまに車内を見ると、運転席で主婦が意識を失っているのがわかった。すぐに車を止め、歩くほどのスピードだった主婦の車に駆け寄り、運転席のドアを開けてブレーキペダルを踏み、停車させた。

　男性はすぐに１１９番し、「このままでは死んでしまう」と伝えると、心臓マッサージを行うように指示された。昨夏に救急救命の講習を受けていたことから、主婦を担ぎ出して路肩に横たわらせ、「講習を思い出しながら必死にマッサージした」。通報から６分後、救急車が到着し、主婦は搬送された。救急隊員がＡＥＤ（自動体外式除細動器）を３回試みても心臓は止まったまま。病院に到着後、医師の処置によりようやく鼓動が戻ったという。

　診断は急性心筋梗塞こうそく。早期に心臓マッサージを行った結果、血液が脳に回って酸素が供給され、後遺症が残らずにすんだという。主婦は、今は日常生活に支障なく暮らしている。「男性がいなかったら今の私はいない。本当にうれしいです」と感謝した。

　男性は、主婦から後日、お礼の電話をもらった時に、思わずガッツポーズをしたという。「その後の容体が分からず、ずっと気になっていた。助かってよかった」と、うれしそうに話した。

チャイナブランドの携帯は。トランプ指摘の危険なものが。仕組まれていた。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 「宮崎正弘の国際情勢解題」　 令和三年（２０２１）９月２４日（金曜日） 通巻第７０６５号　　 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 （休刊のお知らせ）小誌、明日９月２５日〜２６日が休刊です。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　 
　ＴＰＰ、中国と台湾が同時に加盟申請。日本が議長国 　　米国が言い出して、米国が加盟しないＴＰＰは窯変している ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 
　２０２１年9月23日、リトアニア国防省は「中国製品の携帯電話を購入しないよう」に呼び掛け、「保有者もすぐに処分しなさい」と勧告した。理由は明快で、検閲機能が内蔵されていたのだ。 
とくに小米科技（シャオミ）のスマホは、「Free Tibet（自由チベット）」、「Long live Taiwan　Ｉndependence（台湾独立万歳）」、「democracy movement（民主運動）」といった言葉を検出・検閲する機能が組み込まれていた。シャオミの電話は暗号化された利用データをシンガポールのサーバーに送っていた。ファーウェイのスマホで安全保障上の欠陥が見つかり、リトアニアの対中不信感は増大している。 
なにしろリトアニアはバルト三国のなかでもいち早く、ウイグルにおけるイスラム教徒弾圧を「ジェノサイド」と定義して非難した。 そのうえ八月には、首都ビリニュスに台湾政府の事実上の大使館が設立され、中国の抗議にリトアニア政府は大使を召還した。 
このような状況下、中国は唐突にＴＰＰへ加盟申請した。加盟を認めるかどうかは全会一致であり、豪が反対している上、台湾が追加で加盟申請。自由貿易度など資格がどちらにあるかといえば台湾だろう。しかも台湾はＡＰＥＣ加盟国だ。 ＴＰＰ議長国は日本、台湾を認め、中国を排除するか。両国を同時加盟させるか、政治力が問われる。 　　☆▽□☆◎み☆◎□☆や□▽◎☆ざ▽◎□☆き◎☆◎▽ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 　◇◆☆◇◆◇◆☆◇◆◇◆☆◇◆◇◆☆◇◆☆◇◆◇☆◆◇◆☆◇◆◇☆◇◆◇　 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 
　日本から中国が横取りしたインドネシア新幹線 　　工事はまた終わらず、完成はほぼ絶望、借金だけが残ることに ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 
　インドネシア政府の要請により、ＪＩＣＡがフィージビリティスタディ（商業可能性調査）に乗り出したのは２０１２年だった。ジャカルタからバンドンまで１４３キロの新幹線は、バンドンの標高が７００メートルのため、区間の４０％を高架として、トンネル箇所が１３ヶ所。日本が見積もった工事費は６１億ドルで、２０１５年起工、１８年完成、ＡＤＢが金利１％の優遇策で融資する付帯条件も付いた。 
　途中からこのインドネシア新幹線プロジェクトを中国が横取りした。フィージビリティスタディは日本のもとに酷似していた。工事は三年、中国開発銀行が７５％を融資し、十年据え置き後、五十年で返済。ただし金利は６％。そのうえ、「ただし」をもう一つ加えると中国の工事費は日本より８億ドル安い５５億ドルだった。 
　２０１５年にジョコ・ウィドド大統領が訪中して習近平と会談した。 直後に中国が入札に勝った。当時の管官房長官は憮然として「遺憾に思う」と述べるに留めた。 
　中国の工事は遅れに遅れ、完成の約束から三年を過ぎても、トンネルがひとつ完成したに過ぎない。当初は2018年開業が謳われていた。 大幅な遅延理由は用地買収の遅れ、住民の苦情と反対運動、そしてコロナ災禍で中国鉄建のエンジニアが帰国し、工事が中断されたからである。中国は用地買収の遅れはインドネシア政府の怠慢だとして、自分たちの責任は一切認めない姿勢だ。 
中国開発銀行も、一帯一路関連プロジェクトへの融資見直しを進めており、インドネシア新幹線への融資の実行が遅れている。 
事情通によれば「完成はほぼ絶望的ではないか」と暗い見通しを立てる。そういえばジョコ大統領が政治生命を賭けたカリマンタンへの首都機能移転プロジェクトも、コロナ対策へ予算を廻したため、決定的な遅延を招いている。 
　さて中国が世界各地で展開している鉄道プロジェクトの現況をみよう。 　完成間近なのはラオスである。昆明から首都のビエンチャンまで約４００キロの「新幹線」は９０％が出来上がり、年内開通予定だという。 
　三年前にラオスと中国国境の現地を取材したが、もの凄いトラックの渋滞と、中国人労働者、しかも附近にはリゾートホテルにマンション、カジノ、免税店ビルが二棟。トラックのナンバープレートを見ると、黒竜江省、遼寧省など、トンデモナイ遠距離の車両が、中国から資材を運んでいることが分かる。 
　パキスタンは習近平の目玉「ＣＰＥＣ」（中国パキスタン経済回廊）の一環として、南西部のグアダールから新彊ウィグル自治区のカシュガルへ１７００キロの鉄道敷設。この鉄道工事はほぼ完成しているが、途中の難工事区間で工事が停滞しているうえ、レールが盗まれるので、やり直し工事も追加される。バロチスタン州は、中国人を狙ったテロが頻発している地域だ。 

　▼元がとれず赤字のアフリカは「借金の罠」と今頃になって。。。。 
　アフリカに眼を転じると、中国が３４億ドルを投じたエチオピアージブチの７４０キロは三年ほど前に完成し、プラットフォーム、駅舎の表示は中国語。しかし鉄道収入による投資資金回収は絶望的。 
　ケニアのナイロビから輸出港モンバサへの４７２キロも２０１７年に完成し、駅舎は中国語表示の下に現地語。駅の改札に鄭和の銅像が建立された。ケニアの債務の５７％が、いまや中国である。 
　タンザニアから西のアンゴラへ東西横断鉄道は４０００キロ。これはタンザニアとザンビア間が完成していたので、その延長工事だった。 　タンザニア鉄道は毛沢東時代から「友好鉄道」だと言って、遮二無二完成させていたが、その延長でタンザニアから１８５９キロ、ザンビアへ繋ぐ鉄道も中国が援助した。 
　そのザンビアからジンバブエに繋ぐ鉄道工事は、丘陵、崖、河川、森林、泥沼に加えて猛獣、治安の悪さ、現時点で開通した情報はない。 　前途多難、というより関与した国は借金の罠、中国は取引条件でつぎに何を要求してくるか。 　　　　　☆▽□☆◎み☆◎□☆や□▽◎☆ざ▽◎□☆き◎☆◎▽ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

AD