リアゲートのダンパーが弱くなりました。
Z32はリアゲートが大きく、長い
かなりの重さである
社外品をアマゾンで購入
三脚でおさえつつ
交換
ボールジョンントがなかなかはいらない
プラハンマーでバシッ
よくよく感がると、温めればよかったような
我が家に来たMR50
少しずつ奇麗に
ハンドル探し中
チェーンケースはメルカリから購入
どうせ乗らないバイク
たぶん
だけどオブジェ
50は良いねー
６０キロしか出ないらしいが軽くていい
ニュースでの大雪
海外では大変のようですね。
とりあえず１台の四駆、スタッドレスに交換
そしてケンメリはコーテイングをしました。
８１０とヨンメリ、２台コーティング済
そして公園に
来年、イベントをするための下見ですが
この公園の隣の公園みたいなイベント広場
車は４００台収容だそうです。
ただ今は草ぼうぼう
荒地
借用許可がでれば、草刈と片付けをするようです。
写真ではわかりずらいが
GTXが緑文字
これは何か？
解る人は玄人だね
これはGTXEと言う人・・・・まだまだ
ケンメリのSタイプ
希少だ
これはいい
ランサーターボ
この鉄仮面
かなり美車でした。
エンジンOK
チョイノリしてみた
かなり遅くて、自転車に追い越されるくらいの遅さ
乗れるといっても遅すぎて乗れないおもちゃ
雰囲気は良い
８０エンジン探して乗せる予定
電光ナンバーにしたよ。
ヨンメリ編
まずはフロントグリルを外してスモールランプから配線
リアはバンパーを外してナンバー灯から配線
いい感じ
８１０はコーティングに
いつもの宇佐美にお願い
これはZ32
これも電光ナンバーにいようと・・・・
なんとバッテリー上がり
とりあえず充電
スモールが割れて壊れているのを応急処置して
配線しようと・・・・・
んんん
エンジンからオイル漏れしてる
これは困った
とりあえず漏れ止めとアドバイスをもらい
しかし、タイミングベルトやウオーターポンプ、ラジエターやシール類の交換
結構大事になりそうな感じ
しかし、休みの日はやることが多い
ヨンメリは終わり
８１０は電光ナンバーへと
32Zは不調続き
まずは電光ナンバーの準備を進めて、修理へと
フォグランプ・オイル漏れ・そして車検間近
