今日の義経

　今日の義経。元服して九郎義経に。第９回に持ってきたのは単なる偶然？

　奥州下りの道中で、どんどん家来が増えていく展開。喜三太、弁慶、そして伊勢三郎。いやぁ、参った。　やっぱり軽いなあ。セリフ回しがどうもね。バラエティに出ているときの、噛まないようにあえてハキハキいってる感じがそのまんま。　ナンチャン自体は嫌いじゃないんだけれどねぇ。　　

　伊勢三郎といえば、ＮＨＫ水曜時代劇「武蔵坊弁慶」の時はジョニー大倉だったが、あっちの方が感じが出てたなあ。そもそも、ドラマ自体良かったし。当時の水曜時代劇は前作の「真田太平記」（こいつは傑作。これまでの時代劇で一番だと思う)と、大河ドラマ以上の出来栄えだった。
　駿河次郎もよく分からない形での加入。残された部下たちはどうなるんだ？

　来週にはうつぼも加わるようだし。まあこれは楽しみではあるが。　　

ＢＡＲ沈没

　Ｆ１開幕戦が終わった。結果は、フィジケラのポール・トゥ・ウィンで自身２勝目。２年前のブラジルＧＰ以来だが、あの時はウェーバー、アロンソのクラッシュの混乱で赤旗中断、そのままレース終了となったことで、当初はライコネンの優勝と発表。フィジケラはポディウムの中央に上がっていなかった。
　フィジケラは、いい車に乗せればきっといい仕事をするドライバーだと思っていた（経験値の違いはあるが、ジョーダン時代も琢磨より上手さが際立っていた）し、今回の優勝は素直におめでとうと言いたい。

　それにしても、ＢＡＲの低調さにはがっかり。スタートの琢磨の６台抜きにはその後を期待させるものがあったが、そこから後はさっぱり。同じく最後尾近くからスタートしたライコネンやＭ．シューマッハーとの順位の差は何なんだ？
　順調そうに見えたバトンも、何だか分からないがパッとしないまま終わってしまった。
　結局、２人とも一度もトップ１０圏内に上がることなく、ファイナルラップでピットへ入った様子。新レギュレーションの抜け穴である、リタイアして次回ニューエンジンに積み替える作戦か？
　次のマレーシアまで２週間あるし、それまでに少しでも詰めていってもらいたいなぁ。