九州にいくゴルフ1！

やばし！！こんな時間になってしまった
明日休みだし！！！まぁ・・・予定もないので。。。遅くなってもいいんですけどね
夜になると夜風が気持ちいい・・・くないｗ寒い・・・東京都の端っっっっっこからブログをお届けいたします(笑)

昨日、私事でブログ更新できませんでしたすんません
反省しているのか・・・していないのか微妙なラインですが。。。本日も、りょうすけから更新！！！

そうそう！！！昨日、愛車で遊びに来てくれました
またゴルフ1乗る日が近づいてきた！？？？(笑)

maboさん元コラード乗りｗｗｗｗｗ

か～ら～の～アメ車でご来店
うん！！！好きですmaboさん愛の告白ですｗｗｗｗてか兄貴的な存在ですかっこいいっす

何回か見てるけど、やっぱ全体的にいい形してます！！大きくもなく！！！やらしくもなく！！！
色も白だしいい感じ！！！スポーツさ感じちゃったりします最近おもうんだけど・・・アメ車触るのも結構たのしいのかなぁ・・・なんて
まず、インチ工具買わないといけないので工具揃えるだけで破産しそうです(笑)
また遊びきてくださいね～！！お待ちしておりますよ兄貴！！！！

そんなんで、昨日も千客万来でして大入皆様に感謝感謝なのです
いや～有りがたいっす

そんな中・・・・私～～～～せかせかと・・・・
ボッシュの診断機OBD2アップデートしておりました
まぁ～毎回めんどくさいっすｗｗｗｗ微妙～～～～～に不親切な説明書でｗｗｗｗ
PCあんま得意じゃないんで、テンパリまくりな感じでした世の中の波乗れてませんが・・・なにか？？？みたいな(笑)



んなボタンないわアホとPCにキレながら終了しましたｗ


そして、本日・・・・・・・・・・

九州に嫁ぎにいくゴルフ1黒やっています
（ちょこっ～～～と現在21時なんでブログを簡略化するかもしれませんが申し訳ありません）

はい！やっと作業・・・というかリフトに入れることができましたうんうんｗｗｗ
きっとオーナーさん、すんごいブログ楽しみに待っていたんだとおもいます申し訳ありません

え～っと社長から、シリンダーヘッド脱着OHと各種シール＆燃料タンク脱着を・・・・指示されたので・・・・
よく考えると最近までやってた白のゴルフ1とほぼかぶった内容でして・・・ｗ
頭の悪いワタクシは軽くパニックになっておりますが・・・エンジンは掛からないので
やるしかないっす

錆・・・・が酷すぎて・・・・ですね・・・・何外すのにも時間掛かってます


「潤滑剤が生命線」ですｗｗｗ魂ですねコレ！！！必須ケミカル(笑)

水回りのホースバンド外すのにも、一苦労しちゃったりしてました
完全固着ってやつですね6ミリのネジより下手すると固かったような・・・・

取りあえず全体的に錆との戦いで・・・ちょいと時間かかりました
そして、整備が下手くそなんで・・・こんな時間に書いてます
ブログ楽しみに待っている方たちに申し訳ないです・・・・本当に・・・
たぶん見る時間帯が各々違うと思いますので・・・すんません


LLC（冷却水）も固形の産物になってたりと。。。。素敵なめぐり合わせ感がハンパないっす
当然ですが、この車は水回りも交換していかないとエンジンかかった瞬間に、どっかで錆詰る可能性は極めて高いので交換しないとダメ！！！です！！！
駄目整備士が車にダメだし現在しております


本当に・・・外すのしんどいです・・・
ヘッド降ろす時は、基本的に1番シリンダーを圧縮上死点を基準に取り外すんですが・・・・
錆でスプラインみえませんでした


ヘッドカバーを脱着すると。。。。悪夢再来のカム錆だらけ・・・・手で研磨決定です！！
他のに交換すればよくない！？とおもいますが、、、、ソリッドリフター（シム調整式）なので、普通のカム入れると
ピストンと素敵にぶち当たって速攻で曲がるので、地道に行く・・・・逝くしかなさそうですｗ


ヘッドボルト抜くと上と下で分離するんですが・・・・ガスケットが完全に腐り朽ちてます恐ろしすぎる・・・・
復活させれるのか。。。。なんて思いますが・・・・絶対に復活させます







今、地味ーーーーーーに掃除しています
画像はこんだけです。。。。すんません


しょっぱい仕事しましたもっと正確・早くしあげたいとおもいます
ブログ遅れました



現在21時半・・・・ワタクシ・・・今から溶接やります
知り合いのタイヤ屋さんに頼まれ、機械の溶接を・・・・午前様に！？ならないようにがんばります
りょうすけからでした～～～～