あなた（野田首相）は重症です。

　 昨日、岩国へのオスプレイの陸揚げに反対する緊急集会が、１，１００人を超える参加で行なわれました。私も参加したかったのですが、以前から決まっていた予定があり、あきらめました。

　 オスプレイは米国でも、国防総省の「国防分析研究所」（ＩＤＡ）が２０００年に墜落して１９人が死亡した事故を受けて、０３年１２月にまとめた内部文書に、同機はエンジン停止時でも安全に着陸できる「オートローテーション(自動回転)能力」が「欠如している」と明記していることが分かりました。「Ｖ２２の払しょくできない安全性への懸念」という題名で、海兵隊大尉だった軍事評論家のカールトン・メイヤー氏が内部告発で入手。「ＩＤＡに所属していたレックス・リボロ氏が執筆した」と明らかにしました。リボロ氏は０９年に米議会公聴会で証言し、オスプレイの欠陥を指摘したことで知られています。メイヤー氏は「配備強行の背後に米議会や軍需産業の圧力がある。米軍最大のスキャンダルだ」と憤ります。
　 米国防総省は、改善措置をとったとして０７年からオスプレイを実戦配備しましたが、最近も墜落事故が相次いでいます。２００６年１０月～１１年９月までの過去５年間で３０件の事故が発生し、米空軍仕様のＣＶ２２オスプレイが同期間に起こした事故２８件を合わせると、計５８件に上ることが米軍の資料で分かりました。ほぼ月に１回は事故が起こっている計算です。
　
　オスプレイ　六つの欠陥
１、オートローテーション（自動回転）機能が欠如し、エンジンの緊急停止時に安全に着陸できない
２、通常のヘリと比べて、ＶＲＳ（ボルテックス・リング状態）で制御不能になりやすい
３、通常のヘリと比べて、ＰＩＯ（パイロットの動作に起因する振動）が発生しやすい
４、左右に回転翼があるという構造上、油圧・電気・機械系統が長く複雑になり、不具合が生じやすい
５、飛行に伴い発生する渦巻などにより、他の航空機と近接飛行していると制御不能になることがある
６、着陸時に激しい吹きおろしが発生し、周囲のものを吹きとばす

　 このような危険なものの配備を、野田首相は住民の安全より米軍の都合を優先して容認。森本防衛相は２２日、「待ったを掛ければ、部隊の運用に穴が開く。抑止の穴を開けてはいけない」と、米政府言いなりの発言をしています。 国民の声を聞く聴覚に重大な障害があります。