関西空港に関西地区は一点集中すべき橋下の考えに個人的賛成バタ屋トーナイ屑相場

仮定電気銅計算値610円非鉄相場は概ね順調に週明け推移だが　上海先物銅相場はやや下げた　鉄屑相場は中国よくない下げて始まった。　中国は構造的に鉄鋼業界　調整が効かないかな？日本は年末に向けて建築需要は少ない予測なのだろう。ダムなどの建設中止も建築材料の消費を抑えることになるから日本経済に期待が薄い
10月株価は先週末1万円を回復して週末だがねえ・・
中国政府発表の成長率09年10年予測も悪くないが　
この10月資源価格は安くはないのにね　なんか元気さが感じられない　ダラダラと10月前半休みばかりで　きてるせいかな？わしが機嫌が悪いせいか？
これだけ休みが多いと　なんというかダレちゃうねえ
しかし　そうとも言ってられない　また今日から気合入れなおしてやらなければいけんわい・・
金価格が高い　これは　インドの結婚式シーズンが10月って事もあるらしい　世界的に金が信任されて財産としての価値も上がってきてる　ま　＄が弱いって事もあるだろうし
この金価格に相乗して銅アルミステンレスの3品目も上げて欲しいものです
円も90.5付近まで円安に振れていて歓迎だったが　またもや89後半　欧米株価は上げて朝。
日本の政治も国会まで未だ暫くあるし　年末に向けての財政出動もあまり　期待できないことから
日本は完全に景気回復が　遅れてきてるわねえ
大阪府知事橋下さんは　空港問題で国土交通大臣と昨日会われたニュースだね　関西には関係する
知事は関西空港に集中的に集客し　関西空港をアジアのハブにしたい考えだろう　伊丹　神戸と　この数十キロの中にあることは　もうこれは　無駄ってのは　当たり前のことだ（神戸の皆様には　御免なさいね）
ポートアイランドの先にある神戸空港も人影まばらじゃないのかね　また　大手航空会社の慢性的な赤字もそのあたりにあるという事も考えれば　地元に各県に空港ってのは
なくても取り壊しても良いのではないかな？
伊丹も必要ないよあんな住宅地のなかで航空事故でも仮にも発生すれば大惨事になる　ましてあの周辺住民は関西が出来る前は　移転して欲しいようなことだったはずだよ。騒音問題などでも補償を得てきてるはず。
橋下の言ってる　一点に集中し関空を繁盛させたほうが　宜しいのではないかな。赤字経営の公共施設が　どんどんと赤字を垂れ流しては　将来困るで・・
防衛上に空港が必要ならば　航空自衛隊の空港にしたら如何じゃ伊丹空港。近畿2府4県なら　関西空港があれば　それでええのではないか　あとその空港までの　陸路を素早く移動できる方の手段を伸ばした方が宜しいのではないかな　効率的だわ
大阪湾岸を中心に　関西があれば　宜しい　ってのがバタ屋トーナイの勝手な考えじゃな　これは橋下に近い考えかな　違う　ってか？　まあ　わしはそう思うって事じゃ

またトーナイは

http://www.tohnai.com/top_main.html

非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です。
トーナイの大阪市此花営業所はこの度9月末　ISO14001を認証戴きました。
8月末には　大阪税関様より　自社保有地に野積み保税蔵地場の許可も頂戴し　バラのスクラップ貨物を自社ヤードで通関可能な保税倉庫の許可も取得しましたので　船に自社保税区から直接の積み込みが可能な　全国的にも珍しいリサイクルセンターとなっております！

スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・　関西一円片道200Ｋｍ半径ぐらいが行動範囲です。

また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。

★社長付き　合田　09036280017

（長男専務は暫く休養中ですがご心配なく　合田が代行します）

★担当　洪課長（社長付）　全般対応可　090-1914-0143（10トン車・重機可）高槻本社ヤード管理

★担当　中古品部責任者　家電　ミシン　コンポ　ＰＣなど　
　　　善明090-1140-1013　（本社ヤード隣の中古品センター管理責任者）

★担当　廃棄物契約その他全般　
090-8385-1004東内正史部長（4トン重機可）（高槻2ヤード管理者プラスチックも担当）