新型シエンタ試乗

我が家のシエンタが車検なので、ディーラーへ入庫

代車に新型シエンタが用意されていました!

ウ～ン、隔世の間がありますねぇ!

何故なの?のオートクルーズが標準!

ドアをロックしたらドアミラーが自動的にに閉まる!

アイドリングストップが無い!

等々進化してますねぇ♫

まァ走りは変わらず…

この日本に最適サイズで荷物も載る!

スタイル、走りは目をつぶりましょう!　最高!　ですが…又購入するかどうかと云われると…それは無い!

我家は子供も高齢者?ウン…自分かぁ!

今のところ、スライドドアでなければならない訳では無いので…

ゴルフ8 R line マイチェン

ゴルフ7の1年点検の代車にゴルフ8のR lineを試乗しました♪

1.5Lのガソリン車です。

ヘッドアップディスプレイが有り便利ですねぇ！

ACCがエコ、コンフォート、スポーツ、カスタムの4種類…ウーン🧐ノーマルは無くなったんですかねぇ？

さすがに、ディーゼルと比べると低速トルクは少し細いです。ですが、高回転は軽快ですねぇ！

通常走行なら不満無しですね。高速も大丈夫そうです。

VW T roc TDI

T rocの1年点検でした。代車にT roc TDIを借りる事が出来ました。

個人的にディーゼルは嫌いです。良い記憶が無いので…

発進はやはり、もたつきますねぇ。隣りの軽自動車に気を取られますねぇ。

乗りごごちはマァマァですかね。60扁平です

モード切り替えがありますねぇ！

ウン！スポーツモードにすれば、発進のもたつき感も無く、結構ガソリンエンジンと同等の加速ですね。

以前試乗した前期型とは違う感じ…ただ前期型は確かガソリンエンジンでした。

トヨタ ライズ代車運転

シエンタの点検の代車にライズを貸して頂きました。

ハイブリッド車ですねぇ。

ウーン🧐　45㎞まではとても静かオーッ！

しかしその後が…それまでが静か過ぎて急に雑音、騒音が聞こえてきて、残念⤵︎とても飛ばす気にはなれないですね。ある意味安全!

タイヤサイズは195/60R 17 ホィールデザインは好みですね。

それと、パノラマビューが付いていました⤴︎

パノラマビューは良いですねぇ！標準装備にして欲しいモノですね。

オプションテンコ盛り状態でしょうねぇ⁈

電動格納ミラーの取扱が今一つ分かりません？  VWだとロックするとミラーが自動で格納されるんですが…やり方があるんでしょうねぇ。それと回生ブレーキが結構キツめに効きます。

市内を乗るにはコンパクトで視界も良いのでオッケーだと思います。

T-R oc Rー展示車

今度買うのは最後のクルマかなぁ？という訳で、シエンタを毎日運転していて、視線が高いのは、運転楽で気持的にもリラックス出来るのが分かったので、今度のクルマはSUVに決定❗️

T-RocにRが日本初上陸!したので、調査に行ったところ、ディーラーの別の支店に展示されているそうなので、シエンタに乗って見学に行って参りました♪

有りました‼︎ オーッと営業マンがこれは先日の三連休に売却済になったそうです⤵︎それでドアは開けられません⁈ですと

アレマー…残念‼︎

これからがスバルと違うところでした。

ウダウダしてましたら、これから納車準備ですのでクルマを移動するのでドアを開けますので、良かったら内装は見学して下さって結構です。との親切でした⤴︎

皮シート電動シート!DCCナビ等フル装備‼︎

どうも、ディーラーに入庫、展示されると即売却済の様ですワ。

船積🚢のクルマも次々と仮予約されているそうです⤵︎とてもトテモ試乗して購入、或いは走行極少な認定中古車を購入するのは無理な様です。私的には外車は走行極少ない認定中古車を購入するのが最良と思っていますが、これだけ輸入車の日本への割当が少ないとムリですネェ！

このゴルフ8Rも既に売却済でした。店頭にも展示されてませんヨ⁈

コロナ禍から人気車種はクルマの買い方も変わったんだねー！