FZ1にTTXを付けてみる！？

OHLINS YZF-R1 YA888 オーラが違います

FZ1ame号にTTXを付けてみました（ますます黄色くなりました(笑））
FZ1にはTTXの設定はありませんのでR1用のTTXでチャレンジです
スプリングレートは国内とヨーロッパの中間を狙って11ｋｇにしました

こうやって見るとTTXだとは分かりませんね！もったいないな～

取り付けにはシート下のパーツの移設が必要で一苦労あります

さて、とりあえず試乗してみた感想はというと・・・まあ正直前後バラバラです
無理もありませんね、ツーリングスポーツモデルの純正フォークとR1のTTXではバランスが取れるはずも無く
前後で全く違ったバイクっていう感じです
これはセッティングが楽しみですね
先ずはもうちょっと乗り込んでみましょう、方向性を間違っては残念なバイクになってしまいますからね

しかしそれにしてもTTXって凄いです！！
ギャップに載った時のサスの急激な動きは前後でものすごく違います
TTXはまるでギャップが無かったかのようですよ
こうなったらフロントもOHLINSにするしかないんじゃないの！？


さてこちらはホーネット250
派手に事故って前後足回りをVFR400Rの初期型プロアームにしたものです
（ウチでイジった車両じゃありませんが）
わかりますか？シリンダーのエンジンマウントが捥げてます！！

おかげでエンジンがユサユサ動きます！これはこのままじゃいけませんよねー
オーナー「シリンダー交換しないでなんとかしてー！」
店長　 　「わかりました、何とかしちゃいましょう！」・・・つってもどうすんの？
どうするかっつったらー
こうします↓

もうエンジンマウントが捥げてるなんてわからないでしょう

「どこか社外のエンジンプロテクター付けただけ」みたいに見えますよね！？
もうバッチグー！（死語）安心して乗ってくだちゃい

さて午後のお仕事がんばりましょう！今日も二日酔いですが（またかよ！）

マイケル・シェンカーを弾いてみた

msg armed and ready one night at budokan ver. copy


蒸し暑くてギターのネックが反りまくってます！

日本の夏ってイヤですね

先日ソフトボールの試合がありましたが汗の域を超えてます

おかげで反省会のBeerったらも～最高～～～！！

やはりソフトボールは反省会ありきです


さて、撮り貯めて放ったらかしだったビデオをやっとYouTubeにアップしました

今回全部で９件の動画ですが、とりあえずここには代表曲ということで「armed and ready」を


まあこういったものには批判もあろうかと思いますが、そういう声には貸す耳はありませんのであしからず

「ココはこうじゃね～の！？」みたいのはドシドシお受けします

ほとんど1～2テイクだから満足のいく出来じゃないですけどね
save yourselfはウォームアップ無しのテイク1だし、let sleeping・・・とlooking out・・・は二日酔いだし

でも面倒くさがりだから撮り直す事も無いかも・・・ハハ！

改めて見てみると音も劣悪ですね！

アンプの位置くらい変えればよかった

所々アンプの音より生音のほうが聞こえたりしてます