二荒山神社

神橋から日光国立公園に石段を上ること5分。
日光社寺の神域に再び足を踏み入れた。
東照宮に行く云わば砂利の参道。

参拝客の途切れを得てシャッターを切る
表面の凹凸が随所に現れ歩行しづらい道。

東照宮山門側から下を望む

さらに奥の二荒山神社参道

大修理中

あの震災の爪痕がここ東照宮にも？
石垣が緩み、危険表示で警告が。

次は鬼怒川テーマパークへ。

三奇橋

日光国立公園の入り口に架かる橋。
神橋。
清流の大谷川に架かる神聖なアーチ状の
木造反り橋で錦帯橋、猿橋と並び三奇橋と謂われる。

幅６ｍ、長さ２７ｍ

朱塗りが眩しい

緑に溶け込む橋

大谷川（だいやがわ）の水は透き通る色
沢山の観光客がシャッターを切っていました。
世界遺産地だけに外国人も多数。

明日は二荒山神社などの記事ＵＰ

心柱

梅雨の晴れ間に誘われて東北道、
日光宇都宮道、日光杉並木街道を
走り2時間後、市営西参道パーキングにアライブ。
その昔は無料だったが、今は５００円の有料。
スカイツリーの設計アイディアになった
日光東照宮五重塔の心柱を先ず取材した。

各層の屋根は同じ大きさ。
落雪対策だそうだ。

相輪は心柱で支えられている。

中央で塔を貫く心柱は稀な懸垂式。
4重から吊り下げられている。
塔身が沈んでも心柱が屋根を突き破らない
設計思想。考えているぅ　この時代に！

高さ３６ｍで１８１８年に再建された
極彩色の華麗な、派手な装いで
初重軒下には１２支の彫刻。

遠足の小学生たちは真剣にメモ帳に
ペンを走らせていました。

この後境内の社寺、神橋を取材し、
クルマは鬼怒川ワールドスクエアに向かう。
シリーズ第2弾は明日アップします。

緑陰

梅雨の晴れ間が2日間続きます。
相対湿度４５％以下で爽やか感を覚えます。
川面の緑が陽を遮り、その樹木が緑陰を演出しています。
そのトンネルをウォーク。

ベガ＆アルタイル

七夕ペパクラシリーズ２
パーツの組付けが完了しました。
あとは天の川にセットする糸付けです。

織姫と彦星（ベガ＆アルタイル）

各パーツが揃いました。
下段のパーツは天の川イメージです。