小生の苦手なタイヤ交換が必要だ。
アクロス250ではチューブレスという事もあって着火してビート上げしたり大変だったのを思い出す。
これはチューブ用タイヤだからまだましかと今のところ楽観⁈
それからキャブの調子もイマイチ！
暖気後アイドリング高めになるのでどこかでエアーを吸ってるかとキャブクリーナーをマニホール周辺とか噴射しても回転数に変化ないからパイロット調整で直るだろう⁈
ニードルバルブ交換もあるからキャブOHすべきだがズク※がない。
今週はキャブ調整とFディスクパッド交換をする予定！ついでにブレーキフルード交換しキャリパーもOHすればいいのに、これもズクが出ない。
※信州の方言
