ひさびさの洗車

４月以来、５か月ぶりの洗車です（笑）。

梅雨時も猛暑時もそのままでした。

ボディの水垢も車内のホコリも、ホイールのブレーキダストも目立って、愛車が哀車（！？）状態に…。

それで、久々に洗車へのヤル気が出てきたので、お手入れをしました。

今回は仕上げにこれを初使用！



アマゾンでの評価が高かったので、試しに使ってみました。

いい具合にボディにツヤが出ましたし、これを使い続けていると効果が増すみたいです。

高速が乗り放題！？

「なんやて～」って感じです。

例えば上のパンフレットならば、中国地方周遊エリアを休日２日間とか全日３日間、定額でいくらでも乗れる（通れる）！

っちゅうわけです（笑）。

福岡からの“発着型プラン（往復＋周遊）”ならば、休日８０００円で行けるみたいです！

安い！

これなら広島までサンフレッチェの応援に行けるっ！

ムムムッ？

ただし、これはＥＴＣ利用限定です

私の愛車にＥＴＣは付けてなかった

来年のカレンダーに…

撮影した写真が使われる？！

これはチャンスです。応募してみようかなあ～（現時点５％程度です）。

鉄道写真の撮影が得意なわけではありませんが、たまに見かけるとついつい撮ってしまう西鉄電車。

最近、小さい頃から馴染みがある車両が次々に新型車に入れ替わっているので、記録のためにです。

何かいい撮影地点があったり、「これはっ！！！！」と思わせるアングルを思い浮かべればいいのですが…。

Mazda３見たよ～

ウチの近くにはマツダのディーラーがあって、早速、試乗車が用意してました。

Ａ３乗りなので、どうしてもハッチバックタイプの車は気になります。

マツダアクセラ改め、マツダ３…？！　いや、Mazda３…？！　どっちの表記？

どちらでもよいのでしょうが、「マツダスリー」って言うそうです。もしかしたら、年配の方は「マツダさん」って呼んだりして…。


“アクセラ”の名を捨てて、全世界“３”で統一。

気合が入った一台であり、個人的にも楽しみにしていた車ですが、実車を見て残念

ボディーカラーの印象もあるのでしょうが、表情が薄いというかペラッとしている感じ。

写真で見るとカッコイイと思ったんですけどね。

20000km突破！

丁度20000kmになったのは信号停車中！運よく写真に収めることができました。

そして、10000kmから20000kmへはおよそ１０か月で達成！

なかなかいいペースです。

ここにきて、Ａ３の乗り味は安定感が増してきた感じです。低速域でも高速域でも…。

「何だ、いい車じゃん！」と、愛車を褒める今日この頃です。

（１か月ぶりの投稿ですね。頑張らなきゃ…。）

近くのスタンドも

ＥＮＥＯＳブランドに切り替わってしまいました。

これで我が家の近くからもエッソやモービルブランドが無くなってしまいました。

親会社の経営統合からこのような事態になったみたいですよ。


ちなみに、最近の給油はこのＥＮＥＯＳで、これまではもっぱらシェルで。

車がハイオクガソリン指定なのは仕方がないですが、実はＥＮＥＯＳとシェルとでは車の反応が違うんですよね。

個人的にはシェルの方が加速が伸びやかな感じがして好きです。

新しいA６です

フルモデルチェンジした新しいＡ６が、ディーラーに展示してました。

ハイテク装備、安全装備満載で、なかなか“濃い”クルマですが、価格を見て思わず「高っ！？」ですよ。

その価格なら、装備の面でも、デザインの面でも、他のブランドにも魅力的な車があるわけで、

敢えてアウディを選択する理由があるのかしら…、と正直に思ってしまいました。



Ａ４、Ａ５、Ａ６あたりは、いわばアウディの世界を感じてもらえる基幹の車種のはずですが、

なかなか支持が得られないところに今のアウディの苦悩が感じられます。

昔感じたアウディの雰囲気をもう一度、願っていますけどね。

クアトロモデルを手頃な価格で乗れたらね。

今回の代車は

愛車Ａ３が購入して２年なので点検へ（法令一年点検）。

その代車として借りたのがこの車。

同じＡ３ですが、わたしのスポーツバック（ＳＢ）に対してこちらはセダン。（セダンの中でもエントリーモデルです）。

久々にＡ３のセダンを運転しましたが、やはりセダンの方が安定感があって、運転しやすかったですね。

狙ったコースを走れる感覚といえばよいでしょうか。

ただ、今回はエントリーモデルなので乗り味がソフトで、個人的にはもう少しかたい方が好きかな。

ランボルギーニッ！

先月、福岡の百貨店 岩田屋 の前でプロモーションをやってました！

一度は乗ってみたい、いや、触れてみるだけでも…してみたい車です。

（アベンタドールっていうそうです、この車。）

車が好きそうなオッチャンはもちろんのこと、若い人たちも、女性も、結構な人が立ち止まって見ていました。

こんなとき、エンジン音を聞かせてくれるとさらに興奮しますけどね。

到底、購入も所有もしませんが、よさそうな車を見ると癒されます。

愛車を遠目に

私の愛車、アウディＡ３です。

この４月で、購入して丸２年が経ちます。

こうやってみると、車高が低く、思いの外、ホイールベースが長いです。

改めて、「いいクルマだぁ～」って自分に酔いつつ、「駐車が下手だぁ…。」と我に返りました。

車が枠内に綺麗に収まっていませんね（悲）。