2024年1400GTR冬籠り

先日CB750Fの冬籠りにして
今日は1400GTRを。



エグかった。
ここに入れるまで30分かかった。

さすがに満タンの1400GTRはくそ重い。

死ぬかと思った。
4回ほど倒しそうになった。



この狭いところを跨ぎながらバックで。
おまけに、3cmくらいの段差が3カ所。

バイクをおりて押せない狭さ。
ちょっとずつ切り返して切り返してやっと、車庫の入口に。ひぃーーー

頭が入口に向かえば、エンジンをかけて一気に入れたけど。
もうやりたくない。

この様に複雑な転回を強いられるバイク車庫。
自分が入れづらいのであれば、盗人も出しづらいだろうと
盗難にも遭いづらいだろうと思ってレイアウトしたはずなのに
なんだかなって感じだ。苦笑



20,292kmで納車になったから
25,209km　-　20,929km　＝　4,280km　走った！

４ヶ月でこんなに走ったのは
CB750Fを通しても初めてだと思う。

頑張ったオレ！

冬季間は少し整備して、来年もいっぱい乗ろう。＾＾

SPARMAX FLYER-SR2手に入れたので開封します

SPARMAX FLYER-SR2
アネスト岩田のスパーマックスFLYER-SR2がやっと再販になり
やっと手に入れたので
開封動画をつくった。

●SPARMAX FLYER-SR2やっと手に入れたので開封と簡単なインプレします。忖度なしでｗ（←YouTube）









動画では忖度なしと謳っているが
実は忖度してしまった＾＾笑

2024年CB750F冬籠り

先日、札幌も雪が降り
いったん溶けるも、バイクに乗るにはそれなりの装備が必要な季節に。

1400GTR納車から、CB750Fの出番がなくなり
この後もたぶん乗らないと思われ、冬籠りにした。


相変わらず散らかっているバイク車庫１

籠る前に一度エンジンをかけ（セル2回で始動　放置プレー＆この寒い中キャブなのに優秀だなあ）
調子を見て、一応満タンにして
各部をグリスアップして奥に入れた。



ちなみにメーターは40825km。
乗り出し40751kmだから74kmしか乗らなかった。

回数は結構乗ってるけど
病み上がりのリハビリだったので、一度に乗る距離が
10km20kmだからこんなもんなのかなと。

メインで乗った1400GTRは




こちらも満タンにして、いつでも籠られる様にしたが
どかこ気温が上がる日があれば、まだ乗りたいかな。

ただ用意だけはしておかないと
この時季は、早いと11月末に根雪になる年だってあるのだから。

バイク車庫の掃除を急がねば。笑

1400GTRが納車されて4ヶ月が過ぎた

そして4カ月で4000km乗ったぜ！

こんなに乗ったのは10数年ぶりだと思うｗ

んなわけで、動画をつくりましたん。

やはりほぼほぼ身内用ということで。笑

●カワサキ1400GTR 納車から4000km走りました。（←YouTube）

また通販でモノを調達、RCモノですよRCモノｗ

寒くなってきたので、またインドアな生活になりつつある。

先日、新しいエアーブラシ（トリガータイプ）がほしくて徘徊してたら
まあ、この辺で手を打つかくらいの価格帯のが見つかったんだけど

例のとおりに、北海道は送料（1700+消費税）がかかるわけで
その送料を一品に対して200円以下にしないと
なんだか損した気分になるから
また他にあれこれとポチポチしちゃいましたよ。（まんまと店のワナに嵌められてるよな）



その中に、前からほしかったCR-01用のアームが売ってたから
これもポチｗ

通販でしか手に入れられない
北海道人の悲しいところだな。
ま、しかたがない


とりあえずRCシーズンかな。＾＾