スキー滑走記23-24〜3日目〜@高畑スキー場

シーズン滑走3日目、高畑スキー場。

車中泊から目覚めて外に出ると、

おぉっ！降ったね〜

そそくさと準備をして向かいます。

本日奥様は、関節の痛みを感じて念の為滑りはお休み。

リスも雪化粧。

本日の掲示板。

オレンジリフトはなかなか動きませんね・・・。

本日のゲレンデインは、

10時過ぎちゃった！

目標は9時だったんだけど、朝食に昨夜の鍋の残りにうどん足してヌクヌク食べてまったりしてしまったのでした・・・。

猪谷の黒いところも、とりあえず隠れたみたい。



でも草の出方を見ると、まだまだ雪が足りない感があります。

連休効果か雪が降ったからか、来場者の車も少し増えた感じ。

そのままブルーに移動。

今日はモフモフ祭でしょうか？

モフモフだけど・・・ちょっと重めかな？

娘殿は最初は臆してたけど、徐々に深雪地帯に突入して、

スタック。

もはやスキーでは無く、雪山登山状態。

そんな状態でもそれなりに楽しんで周回しました。

時折太陽が顔を出したり。

14時にセンターハウスで奥様と合流する約束なので、最後に猪谷を下って本日の滑走は終了。

猪谷が硬く無いコブ斜面みたいで、変な感じで面白かったかも。

↑奥様撮影

さて、合流してお昼ご飯です。

本日のオーダー。

私は醤油ラーメン+半カレーセット。

ラーメンがワタクシ、半カレーが奥様。

このくらいの量で十分ですね。

それにしても・・・ラーメン、味と麺が代わっちゃいましたね。

個人的に昨シーズンまでの太ちぢれ麺に和風な魚粉風味漂う、あの高畑特製ラーメンの方が好きだったな・・・。

まぁ今回のも美味しいですが、何と言うか・・・特徴がなくなったと言うか

娘殿は、

大好物のソースカツ丼。

それから皆んなで摘めるように、

ポテトと唐揚げ。

そう言えば唐揚げと別物になりましたね。

良いか悪いかは別として、『高畑ならでは』を廃止して良いことあるのでしょうか？

そして主食級のコストに跳ね上がった

サッポロの生。

食事をゆっくりいただいて、15時半にはセンターハウスを後にしました。

帰り支度を済ませ帰路に着きますが、今シーズン初のまともな雪道走行。

果たしてハイエースの4WDの感覚とブリヂストンのVL10のフィーリングは！！

まずはハイエースの4WD。

フルタイムなので普段の舗装路と同じ感覚と思いきや、やはり雪道ではフロントの接地感が薄れますね。

意外とFR的なハンドルの感じと言うのかな・・・？

もしかしたらアライメントの関係でトーがアウト寄りになってるとかかも？？

現状ではキャラバンの直結4WDの方がガツガツ突き進む感は強く感じました。

ただ路面状況を観察しながら4WDor2WDの切り替えをしないで良いのは楽と言えば楽かも？

とは言え、4輪にエンブレがかかる4WDは、雪道などではとても頼もしいです。

それからスタッドレスVL10。

圧雪路は普通に走ってる分には大差無いので特に何も感じなかったです。

ただ、川路温泉街で数ヶ所部分的に凍結路化してた箇所があり、そこを通過した時の挙動が『ニュルゥ〜』って気持ち悪い滑り方してました。

混入時に悩んだヨコハマのG075(以前キャラバンに履いてた)の方が凍結路粘り感や「この先は危険」の挙動が分かりやすかった気がします。

まぁそもそもG075はSUV向けのトレッドパターンで、VL10は商用貨物向けの耐久性重視仕様なので比較してはいけないのかも知れませんが・・・。

あ、これらはあくまでも個人的な感想なので、悪しからず。

タイヤの特性や車の機械的特性など、人それぞれ好みが有りますからね。

ただ1つ、絶対的にハイエースの4WDが優れているところ。

高速で100km／h出しても大丈夫！

キャラバンの時は、4WDの時の最高速度は80km／h以下で！！と説明書にありましたので。

あまり雪道の高速で100km/h以上出す事もそうそう無いとは思いますが・・・。

さて次のスキーは来週末の予定。

それまでにもう少し雪が降ってくれると良いな〜