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ダンロップの鼻毛にバカヤロー 俺を殺す気か

2019-03-14 21:45:27 | 阿部語録 -KAWASAKI時代-
阿部語録ーKAWASAKI編ー7

ダンロップの鼻毛にバカヤロー 俺を殺す気か

1975年 阿部ちゃんと私(メカ)はデイトナに出場してました、KR750のデビュー戦で2月からデイトナ入りし
テストしてました、バリー・シーンも途中からスズキTR750で参加しました、KとSとの合同テストです、半周
ずらしてスタートし危険(転倒に巻き込まれない)をさけます、
 実は1974年B・シーンがRG500(デビュー)でWGPに出場してましたが成績があがらず、G・ニクソンが
支援するために竜洋で安良岡KENさんが先導し走行中にG・ニクソンが突っかけて双方転倒し骨折
私、現場にいました、救援活動し、その日の夜はG・ニクソンの当直番で酷い目に会いました
 阿部ちゃんはタイヤ屋さんと契約してない為、USAのグッドイヤーを履いていましたが、ダンロップも1度
テストしました、阿部ちゃんは、NG と言ってチョイスしませんでした。KR570をメンテしながらB・シーンの 
走りをみてました、1コーナーのつっ込みでいきなり白煙が上がりました、転倒だ、バリーは即救急車
コースも閉鎖です、コースに行ってみると四角い切り餅と同じタイヤ片が落ちてました、バーストでタイヤ片が
吹っ飛んだようです、しばらくして、ダンロップの鼻毛の出たエンジニアが来て阿部ちゃんに再テストして
くれっと頼みに来ました。 ”えー今バリーがバーストして転倒したタイヤをか、ばかやろー”阿部ちゃは
怒ってました。バリーと我々はS時代ラップしてまして、私がデザインしたTR750は阿部もバリーも走行
評価してくれてて、一連の移籍話しが無ければ、阿部ちゃんもTR750で、私もスズキのエンジニヤで
デイトナにいたかも、僚友だったバリーのクラッシュを阿部ちゃんも私も残念におもっていた矢先、
私も、”ふざけんな、阿部を殺す気かっ”と怒りました。AMAはこのタイヤを使用禁止にし、全ダンロップ
ユーザーのエアー圧をゲートでチェックしろと、ダンロップに指示しました。
後にタイヤのカーカスと外周ゴムを接着する材質を変更したと聞きました、谷田部でも同じようなトラブル
が有ります、バンク走行中はタイヤのTOPしか路面に当たらず、発熱した熱がサイドに逃げないと、
タイヤを成形する加硫温度(130度C)をTOP部が超えてしまいタイヤが遠心力で剥がれてしまいます。
怖いです、ですから、谷田部の最高速テストは3周で終了です。それだけでも泡ふいていますよ。


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