東京～糸魚川ツーリング

例年夏に有志で行ってるロングツーリング「列島横断・直江津ツーリング」が、
今年はお休みの都合がつかず、同じ列島横断「糸魚川ツーリング」を単独行ってきました。


出発は17時半過ぎ、蒸し暑い中のスタート。


陽が落ち始めた都内をこれから先どんな出来事が有るのか。なんて考えながら国道20号を汗にまみれてガシガシと。


流石に夜中なので、写真は撮れる筈も無くコンビニ補給の時にパチャリ！

「東京糸魚川ファストランクラシック」のスタート地点でもある、高尾山口を通り過ぎ、始めの上り、
大垂水峠をひたすらガシガシと。また車も多く車同士のすれ違いの時は気を遣う。

上野原、大月と車も少なく真っ暗な山道は危険も多いが、今回は震災の影響からライトを強力な物にしてるので、
その効果を最大に発揮。「これ無かったら危なくて走れん！」ってくらい非常に重宝した。
今は沢山のブランドで良い物が発売されてますね。どうぞご来店を。


絶景だと思った甲府の夜景をパチリ！良く分かりませんね。

笛吹市・甲府市・韮崎市を過ぎる頃には夜も明け富士見市に突入。MTBのメッカ富士見パノラマを横目して諏訪に
向かう。


夜明けだけど、陽が射さず雲が多い。思ったよりは涼しくて助かる。


諏訪湖に到着。湖畔の道がとても気持ちが良く、20号を外れ調子に乗って走ってたら危うく一周しそうになり、
慌てて軌道修正。


JR上諏訪駅

岡谷市を過ぎ塩尻峠に向かう。塩嶺峠とも言われ、斜度は急ではないが結構ダラダラと長い。


いよいよ松本市に入ってきた。


補給は殆どコンビニにエネルギー系サプリメントで済ませるが、やっぱりご飯が食べたい。
朝食の時間だし、松本市のすき○に飛び込み"ねぎ玉なんとか＋"。好きやねぇ。m(_._)m
ここからまだ100km以上ある。


ここでGarmin Edge 800がバッテリー不足のメッセージ。準備した予備バッテリーを繋ぎ充電開始。


松本市を後に国道19号から147号・148号に入りJR大糸線に並行してひたすら北上。大町市まで長く感じた。


そして木崎湖。写真には湖面がよく見えませんねぇ。


続けて中網湖。


青木湖。長い道のりにバテ気味。この頃になってくるとお尻が痛くなり、ケイデンス低めでお尻の加重分担を
軽めにして走る。また時々お尻をサドルの左右にずらしたり、下りでは腰を上げ気味ダウンヒルスタイルでお尻痛対策。


JR白馬駅。以前は岩岳にMTBコースが有って走りに来た事がありますが、懐かしい思い出です。

コースも終盤、黒い雲が広がって突然の大雨。ズブ濡れる前に山道にもかかわらず公衆トイレ休憩所が有り、ラッキー！
そこで雨対策。サドルの後ろに簡易泥よけと取り付け、そして身の方は撥水性の有るウィンドブレーカーを着込み、
雨用シューズカバー。準備万端スタートすると間もなく雨も上がり、気温上昇。湿度最高！汗びっしょり。
でも雨で濡れてブレーキも効きが悪くなったり危険な思いをするよりはまし。

小谷村辺りからは下り基調ですが、トンネルが多くまた大型車も追い抜いてきたり、非常に危険な思いをします。
切れそうな気持ちを緊張と集中力を持って乗り切ると、もう間もなく糸魚川市です。
またまた力と勇気が湧いてきます。お尻の痛みは何処へやらガシガシ走りゴールへと。


列島横断の証に日本海の写真をパチリ！その後早速駅へと向かいます。


JR北陸本線糸魚川駅着。


他に輪行の荷繕いしているサイクリストが数名いました。お疲れさま！


15時47分着の北陸本線「はくたか」越後湯沢行き。待っている間、プラットホームにてボーっと完走の余韻に浸ってました。


帰りは新小岩まで3時間半程度。居眠りもできずにアッという間に帰着。全行程26時間でした。　お疲れさま！→自分。

今回のデータ（Garmin Edge 800)です。


走行時間 : 15:42:14
走行距離 : 366.52 km
高度上昇値 : 3,161 m
平均速度 : 23.5 km/h
最高速度 : 57.8 km/h
平均心拍 : 125 bpm
最高心拍 : 167 bpm



by nori