とりあえず少しずつでも進めようや…。
2時間オチてもやろうと決めてたことはできました。
『ひっくり返してみたかった。』…ってそんだけ?
T-BUCKETのエグゾーストはこんな感じになってます。ま、ココまでたどり着くにはイロイロありましたけど。シャーシは一部カットしてパンチングメタルに置き換えています。
で…前回、
『リアルライダーを履いたCOBRAのどっしりとしたフロントフェイスがナカナカなのです。』
なんて書きつつ、サイドの画像しか載せてなくて『分からんやんけ!!』と突っ込みがあったかどうかは定かじゃありませんが(笑)、コレがフロントフェイス。いかがでしょ? 100%(フォード・フォーカス)のタイヤ&ホイールもリアルでよかったんですけど、やっぱりリアルライダーのほうがしっくり来るっていうかHWっぽい(って当たり前か)と思って。
ついでに後ろ姿も逝っときましょか?ウィリーバー周辺がなんだか寂しいので追加工作が要るかなと思います。
さて、明日も早いし今晩はこの辺で。
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カスタムコンテスト、年末の横浜で
あるみたいですね。
目標ができましたね~。
今から、頑張ろうかと思います。
毎度のことながらこの作業は目が疲れるゼ。
…って何してるかはこれまた秘密だ。
いつものコトですよ。
いつもの…。
Zzzzzzz…。寝てんのか。
低くどっしりとした、ニャイトロ3代目。
カッコイイなぁ~♪
私も頑張ろうっと。
おぉ~着々と進んでますなぁ~ナイトロ3~[E:wink]
正に、“マッシブ”ですねぇ~やっぱりイカすわ~このマシーン[E:flair]
フロントフェンダーの膨らみとかボディ曲線とか~3は進化してるのね。
下地の白サフェの状態で既にレーシーだよね[E:happy02]
スーパーホワイト・パールホワイト系でも素敵なんじゃないかと。[E:wink]
俺も早く工具取りに帰って、頑張らなきゃ[E:bleah]
何か『向かう方向』が見えるとこうも違うか。自分でも明らかに作業場に体が向いてるかと感じますね。ただ、先のこと考えずひたすらヤスリがけとかすると、次の日筋肉痛になったりして…歳くったなぁとこれもしみじみ感じますわ。ぷ。
『棒ヤスリは机に肘ついてするとブレません。』
おっさんのエッジが甘いのはコレしてないからです。
こーゆーのイイでしょ。楽しいよ。
紫朗サン毎度。
基本的なボディラインはあんまり変わってないと思うんだが。年末に3台並べてみっか?
この時点で実はホワイトパール。上塗りの発色良くしたくてね。でもパーツ同士のチリを合わせたり修正とかしてたら結局またやり直しするハメに。
なんかエエ色ないかなぁ…。