去る8月22日に、寝台特急日本海の運用を終えたEF81 106とEF81 101が敦賀へと返却された。
列車番号は配9524レ。106号機がパンタをあげていて、101号機は無動力だった。
EF81 106。パンタグラフをあげており、日本海のHMが誇らしげについている。
EF81 101。パンタグラフは下がっており、標識板がついている。
年末も日本海が運転するか注目である！
8月18日、19日と8004レを続けて撮ってきました。
その編成をご紹介！
動画は8月19日撮影。
8月18日(8月17日青森発)の8004レは前回更新時と編成がほぼ同じだった。しかし1号車がオハネフ25 129からオハネフ25 121に変更されていた。
8月19日(8月18日青森発)の8004レ。牽引機はEF81 107。
1号車はオハネフ24 25。白帯を巻いている。戸は折戸。
2号車はオハネ24 7。白帯を巻いている。戸は折戸。
3号車はオハネ25 210。金帯を巻いている。戸は折戸。
4号車はオハネ25 32。金帯を巻いている。戸は引戸で前回、前々回のオハネ24 3と同じく元は北斗星の車両。
5号車はオハネ25 147。金帯を巻いている。戸は折戸。
6号車はオハネフ24 19。白帯を巻いている。戸は折戸。
電源車はカニ24 119。白帯の電源車。
なお、8月17日(16日出発分)の編成には白帯のオハネ25 38が入っていたが、カメラがいかれてたため撮影できず・・・
これからも頑張るぞ～！
今年の3月に、AKB48を卒業することを発表したあっちゃんこと前田敦子ちゃん。
8月27日のAKB劇場での公演で卒業することになり、その時は刻々と近づいてくる。
あっちゃん、ありがとう。貴方に出会えてとてもうれしかった！！！
(とはいえHKTのゆうこすやさあやん、ういたん等の脱退や、SKEのリッキーの卒業もあるので・・・)
今日は曇り空の中、8001 トワイライトエクスプレスを撮ってきました！！
緑の優雅な客車10連がEF81 114に牽引されて、次なる停車駅金沢を目指します。
その面々をご紹介！！
まずは牽引機のEF81 114。マークが誇らしい。
電源車はカニ24 13。ここから電気を供給する。
9号車はオハネフ25 501。元オハネフ25 34。「Bコンパート」の車両。
8号車はオハネ25 561。元オハネ25 69。「Bコンパート」の車両。
7号車はオハネ25 511。元オハネ25 40。2人用B個室「ツイン」車。
6号車はオハネ25 522。元オハネ25 39。1人用B個室「シングルツイン」と2人用B個室「ツイン」車。
5号車はオハネ25 523。元オハネ25 40。6号車と設備はいっしょ。
4号車はオハ25 511。元オハネ15 38。ラウンジカー。
3号車はスシ24 1。元サシ489-3。キノコ型クーラーを備える食堂車、「ダイナープレヤデス」。元々は「日本海」用だった。
2号車はスロネ25 501。元オハネ25 52。2人用A個室「スイート」と1人用A個室「ロイヤル」を備える。
1号車はスロネフ25 501。元オハネ25 87。2号車と設備はいっしょだが、「ロイヤル」には展望室がつき、超豪華。
トワイライトエクスプレスの車両はこのように改造車が多い。オハ25 500は14系15形から、スシ24 0番台はサシ481＆489形からの改造車。原型車はカニ24形とEF81である。
続々EF81の写真を公開予定！お楽しみに！(.・v・)ノ
583系使用の甲子園臨の復路が運転されました！！
しっかりとその雄姿をカメラに収めてきました！！
ヘッドライトのきらめきがまぶしい！！
しんがりはこちら。テールランプがきらめく。
国鉄色に会えたのはもう小学6年の時に秋田車(当時の)に会った以来。素敵な結果になりました！！