欧州連合(EU)が、中国製電気自動車に45%の高関税を課す決定を下した。これは10年前の太陽光パネル問題の教訓を生かし、自国の自動車産業を守るための断固とした措置だ。中国の圧力にもかかわらず、EUは譲歩せず、新たな対中政策の転換点となる可能性がある。本記事では、この決定の背景と影響、そして専門家の見解を詳しく解説する。
10月20日に終了したパリモーターショーでは、BYD、Leapmotor、Xpeng等9社の中国電気自動車メーカーが先進技術を誇示した。BYDのブースでは、大型スクリーンでリオデジャネイロのキリスト像からパリの凱旋門まで、世界各地のランドマークを映し出し、同社のグローバル市場征服への野心を示していた。
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