しかし、よく降りますねぇ。
九州南部では、被害も出てます。
用心しましょう。
梅雨のこの時期、洗車のタイミングには悩みますよね。
うちのはシルバーなので、多少？汚れていてもわかりづらいですが・・・
困るのはホイール廻りです。
ブレーキダストで真っ黒・・・・。
まぁ、パッドの対策品でダストは減るとは言いますが、何となく思うのが
「パッドが減ってなけりゃ、その分ローターが減るでしょ。」
ってなワケでパッドは純正です。
国産車じゃ、ローター交換なんて、ありえないですが、欧州車じゃ当たり前ですからね。
しかし、汚い・・・・
ホイールが汚れていると、車全体が汚れて見えますもんね。
対策品・・・・・
考えてみるかなぁ・・・・
m(__)m
総じて交換は、パッド2回にローター1回と言いますからねぇ。
パーツの一つ一つは、そんなに高くないんですが、4箇所ありますから、ディラーだったらブレーキ廻り交換で10諭吉コースでしょうか。
(そこまではしないと思いますが・・・)
ほんと、心臓とおサイフに悪いですよね。（笑)
でも，hotchocolateさんがおっしゃるように，その分ディスクが早く摩耗してるんですね。
７万キロを目前にして，いつディスクを交換しないといけなくなるのかドキドキです。