っていっても、ヘッドライトのチューンじゃないですよ
以前、少し時間のあるこの時期にと言っていた、ある作業です。
カブ90乗りの方が、結構やってる、ドライブスプロケットの交換です
ノーマルは15丁なんですが、それを16丁に交換します。
交換することで、2速、3速でのエンジン回転数を下げ、燃費を良くすることが出来ます。
まず、スプロケカバーを外します。
そう、先日購入した8/10メガネレンチの出番です。
最近のカブは、クランクケースカバーとスプロケットカバーが一体で出来ているようで、
交換には、シフトペダルの脱着も必要みたいですが、私のはスプロケットカバーのみでＯＫ
10ミリのボルト2本で留まっているスプロケットを外します
さすが、1丁違うだけで大きさがかなり違います。
ちなみに、「このまま付ける事が出来るかなぁ」
なんて、チャレンジしてみましたが、大きさが違いますので無理でした
さぁ、それでは、リアのアクスルナット19ｍｍ、スリーブナット23ｍｍを緩めて・・・
「えぇｗｗｗｗｗ
」
工具箱の中に23ｍｍのラチェット、メガネ・・・・
ありません
ってな事で、一時中断です。
ありません
実は近くにあります23mmの工具は規格外なのでほとんど使いません、近くとは車載工具に入ってます
何故か皆さん車載工具は使用しないみたいですね。
貴重な情報ありがとうございます。
昨年１１月に私の手元に来て、ただの一度だけ車載工具を出して見ましたが・・・・
入っていたかなぁ^^;
今度、暇なとき見てみます。