＜日本ライン沿いの道から関道分岐へ下りる＞
歩いて巡る中山道六十九宿（第13回）：第１日目(2)；日本ラインに沿って
（五十三次洛遊会）
２０１２年６月２２日（金）～２４日（日）
２０１２年６月２２日（金） （つづき）
＜日本ライン周辺地図＞
＜深田神社から木曽川の堤防道へ＞
■深田神社
10時06分，坪内逍遙ゆかりの妙見堂を通過する（前回地図の参照）．
この辺りのルートは文献により若干異なるが，私たちは今井金吾氏（資料３，p.278）のルートに沿って歩いている（前回示した地図の点線のルート）．
10時12分，進行方向左手にある深田神社に到着する．温度計を持参していないが，かなり気温が高そうで，少々蒸し暑い．神社の鳥居の陰で，暫く立ち休憩を取る．
なお，深田神社の「深田」は，この辺りの地名である．深田神社の由来などは，手許の資料では不明である．
＜深田神社＞
＜深田神社の木陰で休憩＞
■滔々と流れる日本ライン
ほんの数分の立ち休憩の後，深田神社のすぐ南側に木曽川右岸沿いの堤防に登る．涼しい河風が吹いている．昨日までの雨のためか，少し濁った水が川幅一杯に流れている．
この辺りの木曽川のことを日本ラインと呼んでいるようである．
＜滔々と流れる日本ライン＞
■俳句が飾られた欄干
堤防の護岸には，何やら俳句（？）刻字したプレートが沢山はめ込まれている．浅学非才の私には，これらの俳句は，残念ながら，殆ど分からない．
＜日本ライン堤防の欄干＞
■美しい姿の和船
そよ風に吹かれながら，堤防の上を下る．
10時22分，展示されている美しい和船の脇を通過する．多分，鵜飼いに使われていたものだろうと想像するが，説明文がないので良く分からない．また，手許の資料にも，この和船についての記述がないので，かっきりしたことは分からない．
＜和船＞
■兼松嘯風の歌碑
和船のすぐ先に，兼松嘯風の歌碑がある．
傍らに説明文を刻字した立派な石碑が置かれているが，何とも読みにくいので，読むのを諦める．
私は兼松嘯風という俳人は知らないが，資料４には，次のような説明がある．
「＊＊三年（一六五四）〜宝永三年（一七〇六） 美濃国加茂郡深田村の生まれでこの地方の俳人。名前は甚蔵といいました。嘯風は、経済的に恵まれていたこともあり、風雅を好み、俳諧を嗜んでいました。当 初は、北村季吟の門下で活動していましたが、松尾芭蕉の蕉門十哲の一人である内藤丈草と出会い、蕉門に入りました。その後、蕉門十哲の一人各務支考に依頼 され『国の華』の第四巻「藪の花」を選集し、この地方の俳諧をリードしました。」
なお「＊＊」の部分は源資料でも年号が欠落している．
＜兼松嘯風の歌碑＞
■一色の堤防道を南西へ
木曽川は大きく左に蛇行して，堤防から離れていく．地図を見ると，木曽川と堤防の間に，坂祝町一色という集落がある．
私たちは，暫くの間，一色の集落沿いの堤防を南西の方向に歩き続ける．堤防のすぐ下には小さな川が流れている．
やがて、前方に一色に通じる橋が見え始める．
＜堤防道を南西に歩く＞
＜一旦木曽川から離れる＞
■池端へ
10時32分，一色へ通じる橋の袂に到着する．
ここで，現在地を確認してから，橋の前の十字路を右折して，一色と川向かいにある池端の集落に入る．すぐに左折して，国道21号線の自動車道に沿って西に歩き始める．
＜一色へ向かう橋の袂で現在地を確かめる＞
■パジェロ製造工場
2車線の自動車道路を西へ歩く．
10時４3分，パジェロ製造株式会社の前に到着する．大きな工場の敷地沿いに歩き続ける．会社名の脇に，「三菱パジェロ生誕の地」と大きな字で書かれた看板が取り付けられている．
この辺りには，工場，物流・倉庫業などの産業が集積しているらしくて，如何にも工業都市名古屋近郊という雰囲気である．
この道路を行き交う自動車はかなり多いが，道路には全くと言って良いほど人影はない．
＜パジェロ製造株式会社＞
■一里塚跡
10時28分，一里塚跡に到着する．江戸日本橋から99番目の一里塚である．辺りは何の変哲もない公共地帯である．その中に「史跡一里塚趾」と書いてある杭が1本立っているだけである．
＜一里塚跡＞
■坂祝町役場で休憩
10時52分，三叉路を右折，10時55分に坂祝町役場に到着する．ガラス張りの壁面が印象的な立派な庁舎である．ここでトイレ休憩を取らせて頂く．
役場2階の総務課を訪れて，坂祝町関連の観光用パンフレットを幾つか頂戴する．役場の女子職員の対応がとても親切なので感激する．
＜坂祝町役場＞
＜再び堤防道を歩く＞
■行幸公園から日本ライン沿いの散策路へ
11時10分頃，町役場を出発する．元の自動車道に戻ってから，すぐに木曽川右岸の堤防に上がり，堤防道を西南西の方向に歩き出す．
道路の路面を見ると，私たちが歩く方向に「ここは行幸公園，終点（勝山入口）1300m あずまや800m 駅前入口430m」と書いてある．
「駅って・・・何処の駅だろう？」
と少々気になるが，地図で確かめると，堤防から北へ200～300メートル離れたところに高山本線の坂祝駅が確かにある．これで地図上の現在地も確かに確認できた．
心地よい川風を受けながら，堤防道をノンビリと歩き続ける．
＜堤防道の標識＞
＜堤防道をノンビリと歩く＞
■堤防上の水神
11時25分，小さな祠の前を通過する．水神である．祠の脇には「水神」と刻字した石柱が立っている．
この辺りで，堤防と並行している国道21号線へ下りる．
＜堤防上の水神＞
＜関道分岐から岩屋観音へ＞
■堤防下の道標
国道をさらに西へ進むと．路傍に古い道標が立っている．流麗なくずし文字で書いてあるので，私にはよく読めないが，「右□□・・□」と書いてあるようだ（□の部分は私には読めない）．
その先の三叉路は関道の分岐点である．三叉路を右折すると関道に入る．
11時27分，関道分岐を通過する．
＜国道21号線に下りる＞
＜堤防下の道標；関道との分岐＞
■コンビニで休憩
木曽川右岸沿いの道路は，緩やかに左にカーブし，進行方向が次第に南西方向に変わる．右手には低い山が連なっている．道路の遙か前方で高圧線が道路を横切っているのが見える．地図で高圧線の位置を確かめながら現在地を把握する．
11時31分，高圧線の真下を通過して，信号勝山西の三叉路に到着する．資料によるとこの辺りに神明神社跡碑があるようだが，見当たらない．
11時36分，進行方向右手にあるコンビニで小休止．
少し蒸し暑いので，アイスも中を購入．体内から身体を冷やす．
＜コンビニで休憩＞
■岩屋観音堂
11時41分，コンビニを出発する．国道21号線はさらに左にカーブする．進行方向右側には険しい山が迫っている．
11時44分頃，右側の崖沿いに作られている未舗装の小径に入る．急な階段道が続く．見る見るうちに高いところを歩く．
11時48分，岩屋観音堂に到着する．崖の途中にかなり大きな観音堂が建っている．一同交代で参拝を済ませる．ここは坂祝町指定有形文化財に指定されている．
資料５（p.51）によれば，この観音堂は推古天皇が勧請したもの．岩窟の中に石像の観音が安置されている．
再び石段の参道を下って，国道21号線に戻る．
＜岩屋観音堂＞
＜岩屋観音堂＞
[参考文献]
資料１；岸本豊,2007,『新版中山道69次を歩く』信濃毎日新聞社
資料２；ウエスト・パブリッシング（編）,2008,『中山道を歩く旅』山と渓谷社
資料３；今井金吾,1994,『今昔中山道独案内』日本交通公社
資料４；http://kaikan.ootajuku.net/history/post-39.html
資料５；五街道ウォーク事務局，発行年不詳,『ちゃんと歩ける中山道六十七次』五街道ウォーク事務局
「中山道六十九宿」の前回の記事
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/639da3a1a71e75e6c594cd50e450adac
「中山道六十九宿」の次回の記事
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/8a9831706a6cbe3dff76a6b36e1dab0c
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