シルクロードタンデムシートの製作？

　今年の夏は、妻と息子が１０数年ぶりにタンデムしてくれて、バイク冷戦時代の終結かとしみじみ振り返りつつ、喜びをかみしめています。
　んで、そうとなれば、いろいろなバイクをお楽しみいただこうと・・・（笑）
　今回は、チョイノリ＆日帰り温泉ツアーをコンセプトにシルクロードのタンデムシート製作にチャレンジしました。（と 行っても結果「ポン付け」でしたが・・・（笑）

　上の写真の右側が今回購入したシートです。
　シート地は目立つ汚れや破れもなく、弾力が十分ありデッドストックか？と思うほどのグッドコンディション！
　HONDAのロゴも心地良く・・・
　他の入札者と競って３，０００円を追加入札したときは、決死の覚悟でしたが、結果２，６００円で落札
　それでも、高かったかな～　熱くなりすぎてしまったな～と反省・心配していましたが、このコンディションなのでまあ良しとします。

　シートの裏面もこんな感じで
　ベースの黒色の鉄板や、ステーの塗装にも剥がれやこすれもなく、ほとんど実車には装着されなかった様子がうかがえます。

　さて、装着に当たって、どのように加工するかと思案するために、ベースとなるキャリア（上の写真　左）と並べて　しばらく観察すると・・・・

　あれ？
　ポン付けジャン・・・と

　上の写真の吹き出しのとおり、シート前面（左側）のフックを荷台のさんに引っ掛けて、後側（右側）の金具を引っ張って回してさんに引っ掛ければ・・・ポン付け、工具なしでの脱着可能　これって純正オプション？って　具合

　どうやら、このホンダ カブ C70、C90用の荷台のさんの位置がシルクロードの荷台のさんの位置とほとんど同じだったようで・・・

　設計屋さんも我々サラリーマンのワープロ文書の使い回しみたいに、ある程度の設計のベースがあって、それを使い回しているのでしょうか？

　サンダーで金具を削り落とし、ホムセンで汎用ステーを買ってきて、木ねじで装着しようと思っていましたが、嬉しくも拍子抜けです。

　そういえば、以前、シルクロードのタンデムシートが１万８千円でかなり長期間出品されており、欲しいな～と思いつつも購入を断念したことを思い出しました。

　（どれほどの需要もないとは思いますが）
　ずばり！ シルクロードのタンデムシートは、カブ用のタンデムシートがポンで付きますよ！（自己責任で）

　とは言っても、
　カブの荷台は鉄板のプレスで、シルクロードは丸パイプですので、
　引っ掛け用のステーを少し広げました。

　使用しているのはバイスグリップです。
　やっつけ仕事になると俄然出番が増える頼もしいツールです。
　頭が潰れたボルトの頭を強く挟み込んで回したり、鉄板を曲げたり伸ばしたり・・・
　千円程度で買える必須工具です。（笑）

　ちょっとステーのかぶり具合が浅いのが残念ですが・・・
　完全にポン付けと行ったことはあくまでも個人差があるようです。（爆）

　まあ、所詮人間の体重程度で、引っ掛けステーで完全に固定できていますので、これ以上の加工はしないこととします。

　最近ご無沙汰のシルクロード号をガレージから引っ張り出し・・・・

　このシングルシートでリアフェンダーむき出しのデザインがかっこいいな～なんて思いつつ。

　だから簡単にシートの脱着ができる今回のリアシートのコンセプトは間違っていなかった。（実はハーレー用の簡易ピリオンシートの装着案も有力でした。）
　と、

　３本のボルトで荷台シートは簡単に脱着できます。

　ちょっとデザイン的には・・・？？？

　カブで二人乗りをしている爺ちゃん婆ちゃんのコンビが目に映ります。

　かっこえ～か～？　ん～？

　んで、妻を呼んで感想を聞いてみようと・・・
　窓から顔を出した妻に、

　「ど～や～　夫婦円満　日帰温泉スペシャルや！」とみせましたら、

　「馬鹿じゃない？たまのサービスなら助手席で寝かせて連れて行ってくださいな」と・・・

　なんという・・・、なんという風流が判らん愚妻でしょうか・・・

　しばしの放心状態の後、気を取り直して、部活から帰ってくる中二の息子を待って、
　近所の肉屋にローストチキンを買い喰いに行こうと誘ったら・・・
　「うん！いいね！」と

　タンデム中も「おとうさん！このバイクとことことゆっくりで気持ちが良いね」と

　どうだ！愚妻め！息子はこっちのものだ！
　息子よ！今度ヘルメットを買ってやるからな（笑）

　友人のM・Sさんへ
　以前言ってた奥さん孝行の日帰り温泉用バイク
　こんなんでよろしかったらお貸ししますよ。（笑）

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