今週はF1が二週続きで行われる。
極東ダブルヘッダーとでも言うべきか。
シンガポールから鈴鹿へとF1サーカスは移動してくる。
既に物資は名古屋から鈴鹿に運び込まれ,各チームは金曜日のフリー走行に備えている筈だ。
1987年から復活した日本GPは,HONDAのお膝元である鈴鹿で開催されてきたが,一昨年から富士スピードウェイで開催された。
同サーキットを買い取ったTOYOTAの戦略勝ちであるが,そこはしたたかなFIA,今年から鈴鹿と冨士の隔年開催を打ち出した。
そうしているうちに,最近の自動車業界の大不況を反映してTOYOTAが冨士を手放すことになり,来年も日本GPは鈴鹿で開催となったのは周知の事実である。
下手すると中嶋Jrを日本で見るのは最後かもしれないし(ウィリアムズはTOYOTA以外のエンジンを搭載するようだし,ロズベルグをマクラーレンに出して,若手を走らせるという噂有り),TOYOTAは鈴鹿用のアップデートパーツを前倒ししてシンガポールで使用した結果,ティモ・グロック(独)が2位フィニッシュという(ま,ベッテルの後退に助けられたと言われればそれまでだが)好結果を生んだ。
反面,エースドライバーであるヤルノ・トゥルーリのタイムが伸びないのが気になる。
シンガポールでは風邪のため体調が悪かったという話だが・・・。
チャンピオン争いには,はっきり言って興味ないが,とにかく日本勢が上位でフィニッシュしてくれることを望むばかりだ。
・・・でもって,公式サイトを眺めているうちに,不覚にもこれに填ってしまった。
子どもの頃夢中になったスロットレーシングだが,単純なわりに難しくて面白い・・・(くそっ30秒切れない・・・)。
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