＜2020年武漢離陸肺炎ウイルス被災防禦「密閉・密集・密接」８割減の陸路・海路・空路の車内・船内・機内配置空間活用の宅配会社へのリース事業の第二創業か＞
＜「密閉・密集・密接」８割減事業創業支援とに対する被災支援は必須か＞
＜支援原資は、GDP１０％相当コロナ国債発行。国際引受先は日本政府中央銀行。一帯一路海外遠征金融資本（注１）は排除か＞
＜2020年武漢離陸肺炎ウイルス被災防禦「密閉・密集・密接」８割減の問題解消システムは日本社会が直面する「少子高齢多死人口減社会」「過疎・過密社会」問題解消の第一段階社会モデルとなるか＞
＜2020年武漢離陸肺炎ウイルス被災防禦「密閉・密集・密接」８割減の問題解消システムは日本社会が直面する「少子高齢多死人口減社会」「過疎・過密社会」問題解消の第一段階社会モデルとなるか＞
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沖縄県嘉手納町の「道の駅かでな」の指定管理者が４月から、アジアを中心に県産品の輸出などを手掛ける琉球物産貿易連合になった。指定管理は２０２２年３月までの２年間。同社社長で「道の駅かでな」の高良守
＜１９６８年沖縄県生まれ。５２歳。１９８８年地元沖縄大学短期大学部へ入学、同年派遣留学生としてハワイパシフィックカレッジへ留学。約１年数ケ月の留学後、沖縄に戻り沖縄大学短期大学にて教員免許を取得するも、沖縄大学法経学部へ編入。卒業後、大学在学中から勤めていた予備校英語科講師をするが、１９９６年に琉球大学大学院人文社会科学研究科へ入学。１９９８年３月大学院修了後、沖縄大学時代の恩師が代表取締役専務を勤める（株）沖縄県物産公社（海外事業部）へ入社（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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駅長は「貿易に２０年以上携わって得たノウハウを地域経済の活性化に役立てたい」と、新たに同駅で海外宅配事業に取り組む考えだ。
０３年度にオープンした同駅は４階の展望台で極東最大規模の米軍嘉手納基地を一望でき、中国人を中心に国内外から観光客が多く訪れる。（注１）
（注１）焦点：中国依存のドイツが味わう「ゆでガエル」の恐怖
https://jp.reuters.com/article/germany-china-idJPKBN1HO07I
https://jp.reuters.com/article/germany-china-idJPKBN1HO07I
現在はリニューアル工事中で、２２年度に使用開始の予定。新型コロナウイルス感染症の収束後、高良駅長は訪日外国人の購買意欲を喚起しようと、同駅の土産店で購入した商品を海外に届ける海外宅配事業を展開する。書類が多く複雑な輸出にかかる検疫などの手続きを同社が担う。道の駅での海外宅配は珍しいと言う。
高良駅長は「道の駅かでなから仕組みを作り、海外向けの新たなビジネスとして一つのモデル事例を示すことができたら。インバウンドのみに傾注せず、将来的には海外からサイトを通して道の駅の土産品を購入できるようにしていきたい」と展望を語った。
同駅では県の活動自粛と休業要請が全面解除される２１日から３１日まで、１階の土産店で全商品１０％引きセールを実施する。そのほかハンバーガーなどを販売するテナント、タピオカドリンクを販売するキッチンカーでも独自のサービスがある。
店舗入り口に消毒液を設置し、来店者にマスクの着用やソーシャルディスタンス（社会的距離）を保つよう呼び掛けている。高良駅長は「新聞を見たと声を掛けていただいたお客さんに割引したい。新型コロナの感染拡大の影響で沈んだ景気を盛り上げたい」と話した。
＜陸路乗客輸送収容率２０％、宅配荷物収容率８０％事業例＞
佐川、三セク鉄道で宅配便輸送 トラックを代替 2016/6/3 20:50
佐川急便は今秋にも新潟県の第三セクター鉄道、北越急行（新潟県南魚沼市）が運行する「ほくほく線」で宅配便を輸送する事業を始める。トラックで運んでいた一部を鉄道輸送に切り替える。物流業界はドライバー不足が深刻な一方、三セク鉄道は利用者減が問題になっている。鉄道で乗客と一緒に荷物を運ぶことで、宅配便の配送網と地域交通の維持を狙う。
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