クロスカントリー： Blythe空港へ

気分よく7時起床～

 

さぁ、今日からクロスカントリー飛びまくるぞ

 

次の訓練（IFR=Instrument Flight Rule=計器飛行証明）に入るまでに40～45時間のクロスカントリーを計画している。1日4~5時間は飛びたいところ。

 

本日のターゲットとする空港はBlythe空港　Twentynine Palmsから南東へ70 NM(=126 km)に位置する。

 

毎度おなじみのTwentynine Palmsを経由してBlytheで休憩後、以前行ったThermal=>Palm Springsをチェックポイントにチノに戻るルートを計画した。

 

全行程飛行距離は、320 NM (=579 km)

（クリックして拡大表示可能）

 

 

8時にチノをテイクオフ！

 

 

若干雲があったが、さほど気にならないレベル。Twentynine Palmsまでは何度も行っているので楽勝～モード。途中の山の谷間の気流も安定していて問題なし。Twentynine Palmsのちょっと先にあるVORステーション（飛行機向けナビゲーション用に360度　1度単位で電波を放ち航行のヘルプ役を担っている）を超えて針路を南東へ

 

家ひとつない・・・砂漠の風景・・・改めてアメリカの広さを実感

 

途中で風に流されていることに気づき、修正するため針路を修正した。7500フィート上空では風が強い模様・・・

 

 

Blytheもまた事務所に無愛想なおっちゃんが居るだけで周辺に何もない・・・燃料を両翼５ガロン（19リッター）ずつ入れてもらうようお願いした。タバコ＋トイレ＋水分補給をして、しばし周辺の景色を楽しむことにした。といっても何もないので、ただただアメリカって広いな～～と感じるだけ。ぼけーっとしていると、ヘリコプターが1機降りてきた。給油が目的らしい。気さくなおじさんで気軽に挨拶してきた。やっぱり、飛行機乗り同士だと、何ていう、何か通じるもんがあるのか？！仲間意識みたいなものがあって、コミュニケーションを取りやすい。日本で長期休みを利用して、大型バイクに乗ってよく北海道へ行ったが、バイク乗り同士、初対面なのに楽しくお話できたことを思い出す。共通の話題があるってことは楽しいもんだね

 

 

気温は30度Cオーバー　上空に上がるまで汗びっしょり・・・あのー10月なんですけどぉ

 

Blytheをテイクオフして次のチェックポインであるThermal空港を目指す！途中左手には巨大な湖 Salton Seaが見えてきた。いやーでかいねー　ThermalからPalm Springsを抜けていつもの山の谷間へ

 

 

あれ？？　もやがかかっている・・・視界が悪い。下のハイウェイを頼りに何とか谷間を通過して、Lake Mathews湖へ

 

途中、March空軍基地上空を通過中・・・黒い不気味な軍用機が離陸してこっちに向かってくるじゃないか

 

おいおいー　こっちにくるな～　黒の飛行機は見た目からして怖い（ビビった）

 

 

ハラハラしながら無事にチノに帰還

 

合計4時間半のフライトでした。やっぱり長時間のフライトは疲労度が違う・・・

 

明日はどこに行こうかな～　地図を見るのが楽しい

 

 

 本日の晩飯

 

 

 M教官特製の巨大ハンバーグ定食  

たか

 

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