フライトにおける様々なステップとは？

今日はめっちゃ寒いよ・・・風もあるし、太陽が見えない・・・曇り空

 

7時過ぎに訓練所へ

 

温かいコーヒーで一息

 

 

アメリカで約5年間の教官歴を持つSさんを招いて、今日・明日と終日アメリカでの訓練に向けてのオリエンテーションです。

 

 

今日は、自家用操縦士（＝Private Pilot License)取得までの流れや筆記試験（＝Written test...と言っても実際はコンピューターを使ってのテスト）などが中心だった

 

 

 

 

 飛行機を飛ばす一連の流れ

  

１）Pre-Flight（外見チェック＜ひび、ねじの緩み、傷＞、燃料、オイルなど）

２）Cokpit Management（座席のポジション、各種セットアップ）

３）Engine Start（窓を開けて大きな声で”コンタークト～～～～”って叫ぶ。周囲にエンジンかけるよーの注意喚起）

４）Taxi（駐機場から誘導路を経て滑走路手前までの地上走行）

５）Engine Runup（操縦桿を左右・前後に動かして異常がないか確認、エンジンの回転数を上げて異常ないかチェックなど）

６）Take off（滑走路へ進み離陸！！）

７）Climb/ Level Off/ Desent（上昇、水平飛行、降下）

８）Approach and Landing（着陸へ向けてのアプローチ、着陸）

９）Taxi（滑走路から駐機場へ）

１０）Shut off（エンジン停止）

１１）Park

 

 

 

こうやってリスト化すると結構なフェーズに分かれるね。各々重要な手順・チェックリストなどがあり、最初は覚えるのに苦労しそう・・・

 

 

 

ところで、7月に受けた自家用学科の結果が届いた

 

無事に法規合格～～～！！

 

 

 今日の賄い

 

とんかつ～ 

 

 

たか

 

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