カブ キャブレターからガソリン漏れ

最近、ガソリンコックをONにしたまま止めていると、キャブレターからお漏らしするようになり、パッキン交換に挑戦。

ナナカンパニーで、純正のゴムパッキンセット、フロートセット、フロートバルブを注文。

こういう作業は、不慣れなので、同僚のガレージで工具を借りつつ指導をあおります。

キャブレター外して、ばらしてみました。

意外とキレい。ワニスも見あたりません。

ゴムパッキンは、どれもつぶれてました。

フロートを新品と比較。

ガソリンで、変色するんですね。

フロートバルブも新品と比較。

上が古いバルブですが、よく見ると段がついてます。

フロートバルブとフロートをセット。

見た目は全然変わりました。

キャブレター元通り組み上げて、完成。

なぜか余るパッキン。

あとでわかりましたが、ジェットニードルの所と、ドレンボルトのパッキンでした。

コックをONにすると、すぐにガソリン臭さがしていたのですが、解消できました。

ハードルが高そうで、今まで出来ませんでしたが、やってみるとそれ程難しい作業ではありませんでした。

合わせてヘッドランプの接触不良を調整してると、ウインカーがつかなくなる(^^;)

ギボシが外れてただけでした。

少し慌てましたが、リレー壊れてなくて良かった。