「ちばこうバス」の運行事業者、2025年春にはどうなる？
2024/9/26付ブログ記事「京成グループのバス事業の再編（2段階で実施）について」の続報です。 2025/4/1から京成グループ直系のバス事業者のうち京成バス・東京BRT以外...
三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路、開通1か月前の様子
関連ブログ記事・・・2025/2/21付「三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路が2025/3/23に開通し...
国道168号小平尾バイパス、2025/2時点の工事状況（その４）
その１はこちら その２はこちら その３はこちら ６．２工区南半の工事状況 通行止めになって久しい旧道の様子。歩道橋は、対岸にある生駒南第二小学校（1983年開校）への通学の便を...
国道168号小平尾バイパス、2025/2時点の工事状況（その３）
その１はこちら その２はこちら ５．２工区北半の工事状況 （仮称）乙田大橋の左岸は橋台...
帝産湖南交通で2024/10/1からICOCAなどが利用可能になった路線について
2024/1/18付ブログ記事「滋賀の帝産湖南交通、運賃値上げ→ICカード導入の布石か？」の続報です。 上記ブログ記事で、同社の運賃値...
国道168号小平尾バイパス、2025/2時点の工事状況（その２）
その１はこちら ３．２工区北半の工事状況 今回は北から南に見てきたので、２工区が先とな...
国道168号小平尾バイパス、2025/2時点の工事状況（その１）
国道168号は和歌山県新宮市と大阪府枚方市を結ぶ長大国道であり、奈良県を縦断する形となっています。十津川村など奈良県南部では長らく山間の「酷道」が多くを占めていましたが、当ブログで...
実質インバウンド専用の関空リムジン、またも4往復増便（2025/3/1～）
2025/1/15付ブログ記事「実質インバウンド専用の関空リムジンは増便の一途です」の続報です。...
三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路が2025/3/23に開通します（後）
前編はこちら １．兵庫県からの発表資料の解説 https://web.pref.hyogo.lg.jp/governor/doc...
三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路が2025/3/23に開通します（前）
2024/10/29～30付ブログ記事「 三菱電機伊丹製作所内を貫く幹線道路、完成間近の様子（前）（...
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