コンテナ美

 

２月に引き受けた　中部財界セミナーでの講演。

講演直後の懇親会で、私を探して、講演内容について質問に来られ、その後も熱心に

メールを頂いたので、ISOWAに招いた方が二人います。

 

その中のひとり、

　　      　　

N社のＫさんです。
そのＫさんが、見学のお礼にと、

 

　「名古屋港の港湾施設、荷役風景をご覧になったことはありますか？

　　もしご興味がありましたら、ご案内します」

 

と誘ってくれました。

 

ちょうど、

コンテナがイノベーション！ - 磯輪日記

『コンテナ物語』という本を読んだところで、ただの箱であるコンテナがイノベーションという

ことを知ったところだったので、ＩＳＯＷＡの海外輸出を担当しているメンバーたちを誘って

名古屋港へ、レッツ・ゴー　

 

見学させてもらうだけでは、心苦しいので、同行するＩＳＯＷＡのメンバーとＫさんの

部署のメンバーでミニオフサイトしましょうと提案してあったので、まずはお弁当を頂きながら、

Ｎ社さんの中堅、女性陣と、チームＩＳＯＷＡでオフサイト。

 

途中から、Ｋ役員、Ｋさん、そして私の年配組は、そそくさと別室へ移動しました。

Ｋ役員が、

 

　「磯輪社長は元トーメンさんなんですね。

　　元トーメンの知り合いがいまして、その人に、

　　　『磯輪さんって知ってます？』

　　と尋ねたら、

　　　『知ってるよ。同期だよ』」

　「え、何という名前ですか？」

　「M・・・・さんって言います」

　「おお、知ってます。車両輸出部のMですね」

お互いタイ駐在時に知り合って、今でも交流があるそうです。

どこへ行っても、世間は狭い。　っていうか世間は狭いから、どこへ行ってもこうなるんですね（笑）

 

 

その後、大型貨物の梱包風景、超大型クレーンや超大型フォークリフトを使ってのコンテナへの

積込み作業を見せてもらいました。

途中、コンテナでの監禁も体験しました。　ドアを閉めると、真っ暗！　まったくの真っ暗。

 

 

そこから鍋田ふ頭コンテナターミナルへ移動。

 

 

 

見るものすべて、その大きさに圧倒されます。　３つのバースの全長は約１ｋｍ。

整然と積まれたコンテナには美しさすら感じます。

ガントリークレーンによるコンテナの船舶への積み込みのスピードにもドッキリ！

 

目の前の海が世界に繋がっていて、こんな風に、我々のｉ機も海外のお客様へ届けられるのかと

思うと、感無量でした。

 

 

N社のみなさん、Ｋさん、貴重な機会をありがとうございました。

 

今度は、N社のみなさんの社会見学と、対話会の続きにＩＳＯＷＡにも来てください。

待ってます！