自衛隊は朝が早い。。。

昨日も今日も。もしかしたら今週ずっとなのかもしれないが、百里の飛行機が朝7時になると轟音と共に飛び立っていく。

時間を計ったかのようにほぼ7時に飛び立つ。

朝忙しい時間帯。時計を見る余裕も無い時は非常に便利だ(笑)

朝7時丁度に飛び立つということは自衛隊の皆さんは6時前に出勤しているということでしょうか。朝が弱い自分から見れば感心するばかりである。

こんな早朝より訓練をしているのはやはり茨城空港に配慮した処置なのでしょうか？滑走路は２本あるのだから今までどおりでも問題ないような気もするが、、もしかして原因は春秋航空？

にほんブログ村

県道茨城空港線を桜並木にしよう

昨日ある集りの会議で茨城空港へ続く県道茨城空港線に桜の木を植えたら。。。なって言う意見が出た。

上り、下り線(どっちが上り？下り？かわかりませんが)の間にある空地に桜を植えたらどうかということである。

基本的に自分は大賛成である。将来茨城県はあの道路を全線にわたり４車線にする予定で幅をぜいたくに広く確保しているが、JALやANAが茨城空港へ就航したとしても絶対にその必要性は感じられない。

それなら桜並木でも作って、名所的な道路にしたほうがいろんな意味で経済効果(少し大げさだが)は大きいと思う。

県道茨城空港線を４車線にする前に空港ターミナルビル前を通らずに駐車場へ車を止められるようにする方が優先順位としては先のような気がする。

そもそもイベント時に県道茨城空港線が渋滞するのはターミナルビル前で歩行者と車が交差するのが最大の原因のような気がする。これは何とかすべきである。また航空機利用者向け駐車場と見学者向け駐車場への侵入も分けられたら、これだけで渋滞はだいぶなくなると思う。

イベントのたびに要所要所に看板を立て、用途ごとに車を誘導しているんだったらいつでもそうなるよう改良すれば良いような気がする。

県道茨城空港線を４車線にすることを考える前に茨城空港の駐車場侵入を絶対先に改良すべきである。かかるお金もだいぶ少なくて済むはずであるし。事業仕訳しましょうか!!

にほんブログ村