七種の滝

アクセス：最寄り駅・ＪＲ福崎駅。駅からはバスなどはありません。駅から滝まで全部歩くと２時間くらい。ただし,うち１時間は舗装された一般の道（車どおりは全然多くはありませんのでのんびり歩けます）だし、危険な山道みたいなとこはありません。子供でも大丈夫です。
乾季には岩壁を見ることになるという滝、七種の滝（実際インターネットで調べてると「岩壁」の写真もいくつか見かけました。立派な岩壁ではありましたが…）。僕が初めて訪れたその日は、豊富な水量（ＭＡＸの姿がどうなのかはわかりませんが）で、高さ７２Ｍのその姿は圧巻でした。（HP版「MOSAIC」に大判写真あり）
福崎駅からの行程は楽ではありませんが（険しいというのではなく、時間的に。車なら青少年野外活動センターまでの約１時間ははしょれます）、雌滝を過ぎ、虹ヶ滝（１０Ｍ）、八龍滝（１８Ｍ）、そして七種の滝（７２Ｍ）と段々大きくなる滝に心躍らせながらたどり着いた七種の滝は、天を仰ぐようであり、鳴り続ける水の落ちる轟音はどこまでも周囲の静寂を際立たせ、一瞬息を呑むような、何か荘厳な空間でした。そしていつまでもこのままであってほしいと思いました。
滝までの道の途中途中で滝に水がなかったときの言い訳みたいな看板が出てるのがほのぼのと可笑しいです。
こんなに壮大な滝ですが、滝の横の道（これは結構勾配きついっすよ）を上がってその流れ口を見てみるとびっくりするほどの小川でした。時間と体力があったら見に行ってみてください。
滝のことならこちらのサイトが結構重宝して、たまにぼんやり眺めさせてもらってます。 http://www2.ocn.ne.jp/~kthr-wf/index.html

大阪城

アクセス：ＪＲ大阪環状線大阪城公園・森ノ宮、地下鉄谷町線谷町４丁目　など下車。いずれも徒歩すぐ。（HP版「MOSAIC」に大判写真あり）
お薦めは森ノ宮下車～京橋口へ抜ける大阪城半周コース。壁のような石垣（大阪城の石垣はやはりでかいです）と濠沿いに梅林、極楽橋とずっと天守を眺めながらのコースです。天守は極楽橋～京橋口の壕越しに見る天守。
築城の地はもとは信長に強硬に反発していた一向宗の総本山、石山本願寺があった場所。その堅城ぶりは大阪冬の陣で２０万の徳川軍に囲まれながら浪人衆中心の１０万の軍勢で凌ぎ切ったことからも偲ばれます。ただ、今僕らが目にしている大阪城のすべて、濠も建築物も石垣の石ひとつにいたるまで、は徳川時代以降のもの。太閤秀吉の栄華を語る遺構は地中深くに眠っています（昭和再建の天守は秀吉時代の再現）。それでも大阪城は疑いの余地なく太閤秀吉の城でしょう。
現在の天守は昭和の復興時に建てられ、平成の大改修を経たもの。１６６５年の落雷による焼失以降、昭和の復興まで２６６年も天守がなかったそうです。つまり徳川慶喜が鳥羽伏見の戦いに敗れ江戸へ脱走する当時の大阪城には天守はなかったんですね。また、昭和の復興（昭和６年完成）に際し、市民からの寄付が殺到したというのですから、やはり大阪城はずっと大阪のシンボルなんですね。その工事は当時としては超高層建築に類するものであったそうです。平成の大改修は老朽化に対する改修を主目的に行われたそうですが、あの小天守台横のエレベーターは、つけることに異論はないんですが、つけ方はねぇ、もうちょっと他のやり方があったんじゃないかな、と思いますが…。

桜

２００５年の桜は開花が例年より遅く、４月の９日～１０日に満開を迎えました。開花が遅かった分、溜めていたものを一気にほとばしらせるかのような、力強い咲き誇りかたであり、開花～満開まで雨に散らされることもなく、枝という枝に見事な咲きっぷりでした。
しっかし、桜というのは見たときの華やかさを写真にするのがほんとうに難しい花ですねぇ。
＊（HP版「MOSAIC」に大判写真あり）

微笑

奈良・東大寺にて。
女の子二人、何話してるんでしょうか。悠久の時間の流れと現在の他愛なさが何ともいい雰囲気でした。奈良は京都ほど街が近代化（？）されてないので、いにしえとの時間の連続みたいな空気をほんのり感じたりします。
他意はないけど、やっぱこういうときは女の子が絵になります。
＊（HP版「MOSAIC」に大判写真あります。文章はほとんど同じですが…）