舞子 掃海艇が来ます。艦番号６８３です。
明 また掃海艇だ。艦番号６８４だ。これは掃海艇の引っ越しか。
健 艦番号６８３はつのしま、艦番号６８４なおしま。どちらも呉地方隊阪神基地隊第４２掃海隊の掃海艇だ。
連載小説ＡＫＢ 35 第33話 ＡＫＢ海上自衛隊阪神基地隊サマーフェスタに行く（2018.7.27）をご覧ください。
舞子 つのしま、なおしま明石海峡大橋通過しました。
明 堂々の軍艦旗だ。そう言えば韓国が最近静かだ。もうネタ切れか。旭日旗に似たものなら我々がいくらでも探してや
るが。それとも反日疲れか。
健 東京オリンピックのボイコットで挙国一致、政権の人気を回復する。しかし、東京オリンピックのボイコットは劇薬
だ。今の文在寅政権にはもうその体力がない。東京オリンピックのボイコットが出来ないのなら、旭日旗なんかもう
どうでもいいのかもしれない。
明 つのしまもなおしまも東日本大震災では小型艇の特徴を生かして島の救援に活躍した。
舞子 そういえば、台風１９号では関東・東北を中心に７１河川、１２８か所で堤防が決壊、水害で大きな被害が出たわ。
健 被害に遭われた皆様に心からお見舞いを申し上げます。そして１日も早い復旧・復興をお祈りします。
明 おじいさんが言ってた。昭和９年の室戸台風では、大阪で多くの木造校舎が倒壊、たくさんの子供や先生が死亡した。
暴風の警告できなかった大阪の気象台の所長は責任を感じて自決した。しかし１９号では気象庁は早くから未曽有の豪
雨を警告していた。そして各地のハザードマップも未作成の中小河川を除けば正確であった。
舞子 千曲川が決壊して北陸新幹線の車両が水没してしまった。列車の計画運休を決めた気象と災害のプロであるはずのＪＲ
がとんでもない失態ね。ＪＲの職員もまさかここまで水が来るとは思わなかったとまるで他人事。もし新幹線の車両を
水害の備えて高架上の駅に止めたと言うニュースが流れておれば、一般の人たちも水害に対してずいぶん危機感を持っ
たと思うわ。
健 倉敷市真備町は海の手前で山に挟まれて川幅が狭くなっている。千曲川も盆地の出口で川幅が狭くなっている。どちら
も昔は水害の常襲地帯だ。真備町は昭和５０年代まで水害があった。千曲川は３０年前に氾濫している。人は都合の悪
いことは忘れやすい。長野の新幹線車両センターの１００年に一度の大雨での浸水予想は１０メートルだった。
明 長野市赤沼、この住所が重要だ。おそらく昔は沼地だったのだろう。ちょうど空いていた鍋底のような低湿地に２メー
トルの盛り土をして車両基地を作ってしまった。開業した平成８年にはまだハザードマップがなかったらしいが、常に
ハザードマップをチェックして対策を立てておかなければならなかった。国鉄時代の新幹線鳥飼車両基地では昭和４２
年７月の台風では安威川の決壊に備えて本線上に車両を避難させたことがある。
舞子 昔の人にはプロ意識と使命感があったのね。今はマニュアルしか見ていない。
明 美しい後姿だ。なおしまは豪快に傾いている。
舞子 堂々の掃海艇部隊です。
舞子 東から大型帆船です。
明 これは海王丸だ。
健 明は読めるのか。
明 日本丸でないのが海王丸だ。それに船体の線が、日本丸は濃い青い線が1本、海王丸は薄い青い線が２本だ。
舞子 淡路サービスエリアの大観覧車の前を通過します。お客様も大喜びでしょう。
健 海王丸、明石海峡大橋通過しします。マストの高さは海面から約５０メートルなので悠々通過します。
明 明石海峡大橋で海王丸・日本丸を見ることは我々の長年の夢であった。なんと言う感激。
舞子 しかし帆船なのに帆を張っていない。
健 瀬戸内海は大きな練習船が帆走するには狭すぎるのだろう。船も多くて危険だ。
明 海王丸、回頭はじめます。
舞子 前方に通過した掃海艇部隊が見えます。
健 さらに回頭します。後ろをまりん・あわじ通過します。
舞子 みやざきエキスプレス明石海峡大橋を通過します。
明 みやさきエキスプレスが海王丸を追いかけている。今日の任務はこれで完了だ。
しかし我々が帰っていた時。
明 また掃海艇だ。艦番号は６０５だ。阪神基地隊の第４２掃海隊の２隻は通過した。どこの部隊だ。
舞子 帆船みらいへまで来たわ。
連載小説ＡＫＢ 51 第45話 明石海峡安全日記 令和奉祝帆船等パレード（前編）（2019.5.3）
連載小説ＡＫＢ 52 第46話 明石海峡安全日記 令和奉祝帆船等パレード（後編）（2019.5.10）をご覧ください。
健 これは大阪市の、帆船航海を通じてで青少年を鍛えるヨーロッパで発達した教育、セールトレーニングのための帆船
あこがれが、橋下徹市長の時にリストラされて売り飛ばされて今は神戸港を中心に帆船航海体験や、企業研修で活躍
している、みらいへではないか。
舞子 みらいへ明石海峡大橋を通過します。マストの高さは海面から約３４メートルなので余裕です。
明 そういえば関西電力幹部の多額の金品受領事件の調査の第三者委員会のメンバーに大阪市は橋下徹弁護士を推薦した。
舞子 そして橋下徹弁護士は、大阪府知事・大阪市長を経験した私は危機管理の専門家で第三者委員会のメンバーにふさわ
しい。しかし受けるかどうかは報酬額次第だと言ったわ。
健 しかし橋下徹弁護士は大阪府知事時代に、埋立地にある２５６メートル５５階建てのＷＴＣビルを大阪府庁の移転先
として購入した。（現 大阪府咲洲庁舎）そして東日本大震災でエレベーターには閉じ込められ、建物も損傷を受けた。
明 大阪府庁舎の全面移転はあきらめたが大阪府職員は今も二つの庁舎の行き来で大変なロスを垂れ流がしている。批判に
対して、液状化や超高層ビルの危険性は東日本大震災で初めて分かったことと責任を否定した。維新の会の本質は単な
る思い付きを神の啓示のように思い込むことだ。安物の宗教のようにたちが悪い。
舞子 液状化現象が広く知られるようになったのは昭和３９年の新潟地震、阪神淡路大震災でも大きく取り上げられた。埋立
地の島にある超高層ビルが災害時の司令塔になる府庁舎にふさわしくない事は多くの人が警告し新聞の記事にもなって
いた。大阪府職員の常識も単なる抵抗勢力の雑音だったのでしょう。
明 新潟地震の中層住宅が横倒しになったテレビは生まれる前で見ていなくても、阪神淡路大震災の神戸のポートアイラン
ドのテレビを見ていたら埋立地の島が適地でないことは誰にでもわかる。
健 無知も、嘘つきも第三者委員会のメンバーとしてふさわしくない。
明 当然、第三者委員会のメンバーには選ばれなかった。
舞子 そういえば、明石市の泉房穂暴言市長もいつの間にか危機管理の専門家と言ってまだ居座ってるわね。
舞子 第８喜代丸は大きな艀を引いて通るほぼ定期便です。
明 青い平らな人の名前のような船の晃福が追い抜きます。
健 みらいへ回頭します。ゆっくりだけれども頑張ってください。
舞子 あの船は三菱製紙のローロー船、菱栄丸よ。この前故障船でタグボートに引かれっていった船。修理が終わって帰って
きました。
連載小説ＡＫＢ 58 第51話 明石海峡安全日記 クレーン船と故障船（2019.9.13）をご覧ください。
明 菱栄丸、明石海峡大橋を通過します。今日の任務はこれで本当に完了だ。
船のデーター
６８３ つのしま
掃海艇 総トン数 ５７０トン 海上自衛隊 呉地方隊 阪神基地隊 第４２掃海隊
全長 ５４ｍ 速力 １４ノット
６８４ なおしま
掃海艇 総トン数 ５７０トン 海上自衛隊 呉地方隊 阪神基地隊 第４２掃海隊
全長 ５４ｍ 速力 １４ノット
海王丸
練習帆船 総トン数 ２５５６トン 海技教育機構
全長 １１０ｍ 速力 １３ノット
みやざきエキスプレス
カーフェリー 総トン数 １１９３１トン 宮崎カーフェリー
全長 １７０ｍ 航海速力 ２５ノット 旅客定員 ６９０名 トラック１３０台
乗用車 ８５台
６０５ ちちじま
掃海艇 総トン数 ５７０トン 海上自衛隊 横須賀地方隊 第４１掃海隊
全長 ６０ｍ 速力 １４ノット
みらいへ
旅客船（練習帆船） 総トン数 ２３０トン グローバル人材育成機構
全長 ５２メートル
菱栄丸
ローロー船 総トン数 ２０５３トン 三菱製紙 山根海運
全面 １０２ｍ 速力 １４.３ノット
連載小説ＡＫＢ他９話
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