相談役の死

ＪＲ北海道の相談役で元社長を務めた方の突然の死。自殺らしい。２０１１年にも現職社長が自殺した。相次ぐ事故とデータの改ざんと不祥事に揺れるＪＲ北海道。原因はなんなのか。私は国鉄民営化によってもたらされたつけだとおもっている。国鉄時代でも大半が「赤字路線」と言われる中での民営化。それに伴う相次ぐ人員削減。私も過去数年ＪＲ特急で長距離通勤をした。特急列車の車両で雨漏りがしているのか窓際にガムテープを張った車両を見たことがある。数日でなく一月以上もそう言う状態だった。また冬季に「暖房が故障しているので他の車両を利用して下さい」の車内放送を一度ならず聞いた。ここはＪＲ北海道任せにせず政府として検証すべきでは。