ドローン情報基盤システムからOKが来た

今月９日で切れていたドローン飛行の包括申請(１年間有効)を延長するために、新たに電子申請していた分の連絡がドローン情報基盤システム(Drone/UAS Information Platform System)から来ました。

申請６回目ともなれば不備はなく、新たに今月20日から来年11月19日まで有効となります。

包括の年間申請は趣味としては受け付けられないようで、業務として申請しないといけません。

ただブログに載せるだけだとしても業務として扱われるようで、勿論誰かに頼まれて撮るのも業務扱い。

趣味としては飛ばすたびに申請の必要があって、それなら包括(1年間)申請となるでしょう。

 

先では免許制に移行するようで、さて来年はどうなる事やら。

免許貰うためにどこかのドローン教室で試験を受けるなんて面倒そう。

早くから申請していた者には実績として、特例措置も取られる気もしますが・・。

ストックフォトでこれから先もドローン飛ばすのなら、早めに実績残した方が良いのかもしれませんね。

経験上自治体や警察などに飛行の問い合わせをする時など、国交省のお墨付きがあるだけでも少し違います。

 

 

 

何とも機械式 古い車の開放レバーとロックキー

寒くなって久しぶりにエンジンをかけたら、バッテリー弱り気味の車。

普段乗りしない車にはこんな物が付いていて、珍しいかなと１枚。

運転席右前にあるエンジンルームと給油口を開けるレバーで、ちょっと欠けている一番下はそのロックキー部分。

 

 

後ろ開きの絵はエンジンが後で、正確には運転席と後輪の間のミッドシップと言われる形式。

こんな機会式レバーやロックキー、今の車には無いかも知れなくて古いから。

 

そんな訳で、年間1500kmも走らない車はただ今充電中。