機械いじり

本日山は終日雨








今日は朝からシトシトと雨、
なので木工は止めて機械いじりを

スバル（ロビン）の小型エンジンEH09-2Dのコンロッドを注文していたのだが
生産中止でいつ入って来るか分からないというので、ネットで中古エンジンを買った

キャブやジェネレーター部もくっ付いていた



















今日は載せ替えてみることにした、
リコイルを引けば圧縮は十分ある、
点火プラグはインバーターユニットを接続しないとテストできないので
仮組み立て出テスト、一応火花は出る！
これで一安心

順番に組み立てをやる

何だかゴチャゴチャしてるように見えるが、ジェネレーターを含むエンジン部分と
電気回路一式のインバーター部分に分かれており後は燃料パイプを
接続すればOK















上側の黒いのが燃料タンク、左がマフラーでその横側がエアーフィルター
ここでエンジンを掛けてみました、OKです調子よく回ります

カバーを付けて出来上がり、
新ダイワのインバータ発電機iEG1400MRが甦りました

このエンジンはダイレクトイグニッション方式で、エンジン側には
ジェネレーター部とピックアップがあるだけで、後はインバーター分が
全部引き受けているようです、
インバーター部には電解コンデンサーもいくつか使われているようですが
回路はピッチで固められており部品交換とかは不可能のようです

エコモードがあって負荷に応じてエンジン出力(回転）が変わりますが
これもキャブのスロットルバタフライをモーターで制御しているようです、
機械ガバナーは使われていません

この装置はやはりインバーター部が肝でしょうか、
ここが悪くなるとユニット交換しかないので高くつく？