最良を買わずに何を買うのか・・・
今回はそんなお話。
Volkswagen キャンペーンがこのblogで、
2008年前半に長きに亘り開催されていましたが![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/85.gif)
深い意味はまったくなく、現在魅力あるテクノロジーを
採用しているクルマということで単純に![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/10.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/1_p.jpg)
Volkswagen のGolf のラインナップは基本は5種。
簡単にTOPに逝きたくなりますが、
下三種はどれも魅力的です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/13.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/2_p.jpg)
この辺りがベストチョイスだとおもいますが、
私は試乗した感じだと、GT TSI が驚きのクルマだったので、
これを選択しちゃいます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/27.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/3_p.jpg)
今回のチョイスは私ではなく、
女性ドライバーの普段使いという現実論で考えた場合、
性能パフォーマンスよりも価格面を最優先に考えると、
「E(排気量1.6L)」 と「Comfortline(排気量1.4L)」となります![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
単純な価格差は44万円![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/58.gif)
300万円以下のクルマでこの価格差はかなり大きく感じますが、
中身はお値段以上ニトリ的かもしれません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
この価格だと、Audi A3 も完全に射程県内に入るのですが、
さすがに下位グレードになっちゃうので却下![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/135.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/4_p.jpg)
現在、Golf を購入するなら、
環境そして快適性に配慮した、TSI & DSG を買わずに何を買う![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/23.gif)
と、私は声を大にして西の方角へ叫んでます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/64.gif)
現在、ガソリンエンジン究極のエコカーと言われるこのシステムを
選ばない理由など見当たりません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/5_p.jpg)
普段使いなら、尚更エコを考慮しているこのシステムを採用している
車両がお勧めです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/10.gif)
どんなクルマでもイイのであればディーラーネットワークも充実、
安心の国産車を購入するのが![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
独自の雰囲気も大事だとお考えであれば、
輸入車を購入するのが![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
さらに折角高いお金を支払って購入するのですから、
独自の雰囲気・ブランドイメージだけを意識するのではなく、
国産では味わえない最良のテクノロジーを所有するということが、
最良の選択だと思います![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
「E」も「Polo」も「Cross Polo」も良いクルマですが、
今あえて選択するクルマではありません![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/166.gif)
未来の環境を考えるならこのクルマ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/10.gif)
そして未来への技術開発への投資として![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/30.gif)
と、ここまで2008年の梅雨時に書いた記事ですが、
エントリーされずに放置されていたので、
公開していますが、これ以降は2009年に書いてます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/000_p.jpg)
決算期に向けてフルモデルチェンジの
新しいモデルが着々と準備をされている状態![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/27.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/27.gif)
ラインナップが揃うのはまだまだ先だと思いますが、
恒例の末期でお買い得な熟成モデルを買うのか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/23.gif)
それとも新しいデザインを買うのか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/23.gif)
悩ましいですね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/0000000000_p.jpg)
Volkswagen Scirocco
東京モーターショーよりも先に登場。。。
なんてこともあるようで、2009年は益々楽しみな、
Volkswagen です
今回はそんなお話。
Volkswagen キャンペーンがこのblogで、
2008年前半に長きに亘り開催されていましたが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/85.gif)
深い意味はまったくなく、現在魅力あるテクノロジーを
採用しているクルマということで単純に
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/10.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/1_p.jpg)
Volkswagen のGolf のラインナップは基本は5種。
簡単にTOPに逝きたくなりますが、
下三種はどれも魅力的です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/13.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/2_p.jpg)
この辺りがベストチョイスだとおもいますが、
私は試乗した感じだと、GT TSI が驚きのクルマだったので、
これを選択しちゃいます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/27.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/3_p.jpg)
今回のチョイスは私ではなく、
女性ドライバーの普段使いという現実論で考えた場合、
性能パフォーマンスよりも価格面を最優先に考えると、
「E(排気量1.6L)」 と「Comfortline(排気量1.4L)」となります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
単純な価格差は44万円
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/58.gif)
300万円以下のクルマでこの価格差はかなり大きく感じますが、
中身はお値段以上ニトリ的かもしれません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
この価格だと、Audi A3 も完全に射程県内に入るのですが、
さすがに下位グレードになっちゃうので却下
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/135.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/4_p.jpg)
現在、Golf を購入するなら、
環境そして快適性に配慮した、TSI & DSG を買わずに何を買う
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/23.gif)
と、私は声を大にして西の方角へ叫んでます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/64.gif)
現在、ガソリンエンジン究極のエコカーと言われるこのシステムを
選ばない理由など見当たりません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/5_p.jpg)
普段使いなら、尚更エコを考慮しているこのシステムを採用している
車両がお勧めです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/10.gif)
どんなクルマでもイイのであればディーラーネットワークも充実、
安心の国産車を購入するのが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
独自の雰囲気も大事だとお考えであれば、
輸入車を購入するのが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
さらに折角高いお金を支払って購入するのですから、
独自の雰囲気・ブランドイメージだけを意識するのではなく、
国産では味わえない最良のテクノロジーを所有するということが、
最良の選択だと思います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
「E」も「Polo」も「Cross Polo」も良いクルマですが、
今あえて選択するクルマではありません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/166.gif)
未来の環境を考えるならこのクルマ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/10.gif)
そして未来への技術開発への投資として
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/30.gif)
と、ここまで2008年の梅雨時に書いた記事ですが、
エントリーされずに放置されていたので、
公開していますが、これ以降は2009年に書いてます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/000_p.jpg)
決算期に向けてフルモデルチェンジの
新しいモデルが着々と準備をされている状態
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/27.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/27.gif)
ラインナップが揃うのはまだまだ先だと思いますが、
恒例の末期でお買い得な熟成モデルを買うのか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/23.gif)
それとも新しいデザインを買うのか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/23.gif)
悩ましいですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/19.gif)
![](https://yaplog.jp/cv/987dreams/img/513/0000000000_p.jpg)
Volkswagen Scirocco
東京モーターショーよりも先に登場。。。
なんてこともあるようで、2009年は益々楽しみな、
Volkswagen です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/13.gif)
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