Lexus レクサスという選択。その3 ハミルトン♪

雨のモナコ、ハミルトンが制しましたね





Lexus レクサスという選択。

その３回目は契約への歩み、４ヶ月も前の話。


まずはデザインの再確認
県内＆都内と展示されている車両を確認して、
そのデザインの素晴らしさというか、
ストライクゾーンをしっかりと再認識

時間が掛かりそうな話ですが、
実は動き出すとかなり早いのが私
契約への歩みを語るほどの時間を要してません
実は２回目で契約してます
いつもの無計画な感じが全面に出てますね


一部の方には密かにお話していましたが、
見難いですが、ハンコ押してます


２００９年１０月。。。
ズバリ、Audi A8 の車検タイミングです
契約時は約２年後の納車という気の遠くなる話でしたが、
自らのクルマサイクルと生産的理由を理解しつつ迷わず

決断の日。
今思うと、１月２３日という並びの良い数字に

但し、先の話なので発注書段階で、
全ての仕様及び金額を確定させます
既に２００８年８月にはマイナーチェンジします、
上手くいけば２回のマイナーを受けるかも


ステキなオファーを頂いていたメンテナンス的にも有利な
５分圏内のご近所レクサスディーラーを断り、
少々遠目のレクサスディーラーで契約
同じレクサスでも母体の異なるレクサスで、
その雰囲気と意気込みはやはり違いますね


このレクサスという選択は、
２年間という納期との絡みが大きなポイントで、
欲しいから即乗換えという贅沢な話では一切なく
現在乗っているクルマを十分に堪能して、
車検と同時に乗換えという一般的な乗換えスタイルの
１つとして進行しています

言うならば、
初期モデルを購入せず、熟成モデルを待つ
という感じなのです。


オーダーしたのはホワイトパールクリスタルシャイン
欧州で流行のホワイトパール、Marchクンと同色です

乗れば間違いなく激しく愉しいです
多くのモータージャーナリストや、
速いクルマに乗り慣れている方々からは、
厳しい評価のクルマでも、
私レベルではとても面白く、タマランチなクルマ

唯一問題があるとすれば、
その見掛けと価格とのギャップです
同じ価格でレクサス最上級グレードの、
ＬＳに手が届きますから
ＧＴＲはバーゲンプライスと納得できますが、
このISF は、上乗せ価格が多いように思います

四の五の言わずに買えるように、
今年は、多分相当頑張ります

十分なクルマ。。。

いや～カッコイイ　素直にこんな感じで十分なんですけどね
高そうですけど


膨らみも　フロント＆リアも
リアのライト周りをもっと上に伸ばせば、
VOLVOに見えますから


サイドからも 豪カー


M風です


アコード風ですけど、
もうこれに、アイアンマーク付けちゃえばイイんじゃない

小規模店舗の鏡♪

機械にしては結構美味しいと思ったら、やっぱり

１坪店舗も流行ですが、その上を逝きますねコレは

ドコモのあなたに、Answer を。

二度あることは、三度ある

今回は落ち着きを失った王者のお話です






豪華キャストでＣＭ大量投下
ドコモ２・０という大巻き返しに新戦略は見事に、
何がしたいのかまったくユーザーに伝わらず自爆

満を持してロゴまで変えて再び巻き返し・・・



スタートは成海璃子ちゃん
彼女のＣＭが見れるだけで幸せな気持ちにはなれるけど、
またまた難解なＣＭが垂れ流されてますね


au は素晴らしく浸透しやすいＣＭ
ソフトバンクはアホを徹底的に貫くストレートなＣＭ
ドコモがここまで難解なＣＭを展開していると、
ソフトバンクのアホＣＭが凄く素晴らしく思えるのは私だけ？

私は既にのソフトバンク派なので、
ドコモなどどうでもいいのですが、
あのＣＭが流れるたびに、無駄なお金があるならくれ
と思ってしまいます

大体、今わかりずらいＣＭを作る意味がわからんち
もはや飽和状態の携帯事業。
乗換えを促す必要性が大なのに、
アレでは魅力ないもんね


代理店が悪いのか
承認しているドコモが悪いのか
まぁ～両方でしょうね


New デザインのロゴ・・・
何か個性ないですね

コボちゃん。。。

なさそうで、ある話。。。