さようなら餘部鉄橋

知ってる人は知ってると思うけど、兵庫県香住にあるJR餘部鉄橋。
---香住町のHPより
　　　トレッスル式では高さ日本一の余部鉄橋（１９１２年完成）
　　　明治45年に、2年の期間と当時33万1千円の大金をかけて完成しました。
　　　高さ41メートル、長さ309メートルのトレッスル式と呼ばれる鉄橋の開通
　　　により山陰本線が全線開通しました。
　　　夜に鉄橋を通っている列車を見ると、まるで銀河鉄道999のように
　　　見えます。

あるバイク雑誌で特集してて、取壊しってことを思い出した。
あ～そうかぁ、鳥取からの帰り道などに何度も下を通ってるのに、
しっかり見たことがなかったにゃーって思ったので、
温くなるという土曜日に今日を逃してはダメじゃろ？と強行観光へゴーですよ。

駅の上のビューポイントは鉄橋と日本海が一望！！
こんなステキな鉄橋が取壊されてしまうのですよ。
それも今月末（日程不明）には解体開始するとか？
大きな事故もあったし、老朽化もしてるだろうから仕方ないのかしらね。
せめて桜が咲く頃まで待ってて欲しい気もした…

普段の冬ならまだ雪の道路やろうけど、今年は暖冬のおかげでドライっす。
最後の姿やろうから、そりゃもーすごい観光バスと人・人…

カッコイイ写真が撮れたよ！

ちょうど列車が通ったぞぃ
でも、ココに来てる人の例に漏れず、アチキもにわか鉄道ファンになって
写真撮りまくりですわ。
やっぱ、すごい迫力の鉄橋だわー。

この姿を見られるのは今月末までかも？？

帰路にゃ雨が降ってきたよぅ。高速は渋滞だよぅ。下道も渋滞だよぅ。
そんなで雨と寒さと闇との戦いに挫けそうになったけど、見てきてよかった～。

昨日の走行距離は425キロですわ。そりゃ、肩も凝るって？