京商Ｃｅｓｓｎａ１７７Ｃａｒｄｉｎａｌの修理続３

主翼のフイルムを張り終える

翼の生地を終えたので　フイルム張りを行う

白色のフイルムは　透き通る物と透き通らない濃い白の２種類が有ります

機体の仕様により選んで下さい

今回は　濃い白色のフイルムを使っています

〔張り直しのため　生地に色〔のり〕が若干残っている為〕

尾翼のフイルム張り

　　

主翼のフイルム張り

１枚目画像は　始めに裏から張ります　周囲をコテで留めた状態

２枚目画像は　ヒートガンで張った状態です

　　　　

フイルムは　翼の表裏を各１枚で張っています　

中央のプランク部分が広いので　引っ張りに対応出来ると判断

特に　表側は中央のプランク部分が少ない翼は　左右を分割して別々に張った方が無難です

上反角で引張りによる浮きが出易いので１枚張りは要注意です

ノーズギヤをピアノ線で自作加工

ピアノ線　2.6mm使用〔3.0mmでも構いません〕

　　　　

ノーズギヤは固定式からラダーと順応式に変更しました

　自作したノーズギヤ部　

ブラケットの取り付けスペース無くて　下部にベース延長板追加

ノーズギヤ用ブラケット加工と防火壁

　　　　

ノーズギヤのブラケットは既製品でも構いません　今回は取り付け品を加工補強しました

それに　取り付けスペースも足りませんので下部に追加ベースを付けます

防火壁と補強枠は　胴体の樹脂フランジを挟んで接着します〔防火壁の強度ＵＰ〕

防火壁部

　　

サイドスラストが少なくて　エンジン位置の調整を兼ねて　サイドスラストベースの追加

サイドスラスト角を２度程度に再調整しています

この機体はエンジンを４５度傾けて取り付ける仕様です

エンジン

　ＯＳ１５ＬＡに変更

これで　あと胴体塗装と機体ステッカー類が残っています

リンケージ関係等の取り付けや確認が出来ます

翼面荷重の試算

機体総重量　　約　１．２ｋｇ〔５％プラス済み〕

重量は各単品を測定して合計〔若干の誤差は有ります〕

主翼面積　　　　０．２３３７㎡≒０．２３４㎡

（翼長　１．２３ｍ　中央幅　０．２１ｍ　翼端幅　０．１７ｍ）

１．２３ｍ×約０．１９ｍ＝０．２３３７㎡≒　０．２３４㎡で試算する

翼面荷重計算

重量〔Ｋｇ〕×９．８÷翼面積〔㎡〕＝〔１００以下が基本〕

１．２×９．８÷０．２３４＝

１１．７６÷０．２３４＝５０．２５６４

約５０．２６〔１００以下〕

重量の誤差が出ても問題ない数値です

参考

続修理１の記事は　こちらに有ります

続修理２の記事は　こちらに有ります

続修理４の記事は　こちらに有ります

 

 

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